Если посмотреть на фотографию американского магистрального тягача, а потом взглянуть на фотографию машины того же класса, но использующуюся на территории России, то в глаза сразу же бросится одна любопытная деталь, которую во всех остальных случаях большинство людей склонно упускать из виду. Речь, конечно же, идет о наличии вытянутого капота у американских машин и отсутствии такового у отечественных. Интересно, чем продиктована такая разница в конструкции?

Значительная часть автомобилей на отечественном рынке имеет все-таки задний привод. Каждый человек, который оказывался в такой машине на заднем пассажирском сидении должен был обращать внимание на то, что внизу, в «ногах», прямо посреди салона имеется какая-то загадочная выпуклость. Наверняка, многим гражданам было интересно, зачем нужен этот загадочный тоннель, ведь места для ног и так вечно не хватает. Попробуем разобраться в данном вопросе.

Чем бы человек не занимался, с годами приходит опыт, а вместе с ним и мастерство. Касается это и торговых операций с подержанными автомобилями. Так, например, многие набившие руку перекупы с легкостью определяют общее состояние силового агрегата, просто посмотрев на выхлопную трубу машины. Сделать так может любой человек, если будет знать, на какие именно нюансы нужно обращать внимание.

Даже при должном уходе за кузовом автомобиля никто не может дать гарантию, что на нем не появится ржавчина. Автовладельцы должны не только уметь противодействовать разрушительным процессам коррозии в зачатке, обеспечивая надлежащий уровень защиты металла, но также своевременно и качественно удалять уже образовавшийся слой ржавчины.

Пожалуй, практически в каждой семье была своя «Лада», а миллионы сегодняшних водителей именно на ней учились управляться с машиной. Вот только далеко не все знают, сколько интересных и нетривиальных «жигулевских» моделей попросту не попали на рынок, хотя были весьма многообещающими. Вашему вниманию малоизвестных детищ завода АвтоВАЗ, которые могли бы значительно разнообразить ассортимент продукции, однако до массового производства не дошли.

Многие автомобилисты наверняка обращали внимание на то, что на отдельных участках дорожного полотна, как правило, на разделительной разметке установлены какие-то загадочные металлические штуковины. Обычно они имеют форму прямоугольника или трапеции и совсем немного выступают над поверхностью асфальта. Для чего же нужны эти странные предметы и чем они способны помочь автомобилисту?

Механическая коробка передач все еще остается самым распространенным видом трансмиссии в автомобилях. Несмотря на победоносное шествие «автомата», спрос на МКПП остается традиционно высоким не только среди водителей со стажем, но и среди молодого поколения. А значит не лишним будет в очередной раз напомнить о наиболее критических ошибках, которые автомобилисты допускают в ходе эксплуатации «механики».

Доводилось ли видеть на фурах, перевозящих различные грузы, наклейку с надписью из трех латинских букв – TIR? Наверняка на что-то подобное обращал свое внимание каждый человек, даже не находясь за рулем транспортного средства. Совершенно очевидно, что наклейка «TIR» используется не для украшения тягача, а выполняет некую утилитарную функцию. Поговорим о загадочном символе подробнее.

Далеко не каждый автомобилист обращал внимание на то, что на боковой стороне используемых им покрышек вообще присутствуют какие-то символы. А они есть, например, вот такие загадочные треугольники, как показано на первой фотографии. Для чего они нужны? На самом деле все предельно просто, однако от этого важность подобного знания только взрастает. Дело в том, что треугольники указывают на одну очень важную вещь.

Домкрат должен быть в багажнике каждого автомобиля. Инструмент этот не просто полезный, он жизненно необходимый. Заменить колесо в дороге без него будет крайне сложно. Осмотр и ремонт машины без домкрата является тем еще приключением. Однако, мало иметь данный инструмент всегда под рукой. Нужно также знать и помнить о правилах его использования, чтобы не допускать критических ошибок, которые имеют все шансы закончиться трагедией.