Какие концепты БМВ удивляют больше всего? Фото: techeblog.com

Концепты – невероятные автомобили, которые опережают свое время и расширяют представление о дизайне. В то же время для производителей это возможность доказать свой творческий гений и представить новые технологии. Немецкая марка BMW всегда демонстрирует смелые прототипы, влияющие на направление развития всей отрасли на годы вперед.

У машин бывает разная судьба - одни модели остаются проходными, другие запоминаются надолго. Особую касту в этом отношении составляют старинные автомобили, которые считают чуть ли не бессмертными. А всё потому, что их дизайн и особенности технических характеристик и много десятилетий спустя заставляют коллекционеров гоняться за ними, а заполучив - всячески заботиться о них. Вашему вниманию «пятёрка» ретро-автомобилей, которые оказались настолько запоминающимися, что их впору считать «вечными».

Истории изобретений начинаются и заканчиваются по-разному: одни называются гениальными сразу, другие признания не получают вообще, а вот за третьими закрепляется их перспективность задолго после того, как концепт был заброшен. Ярким примером последнего является одно из детищ русского графа Шиловского, по совместительству инженера-самоучки. Речь идёт о гирокаре, который сегодня называют едва ли не прародителем сигвея, а почти сто лет назад билет в жизнь он так и не получил.

Количество автомобилей и их производителей на рынке сегодня даёт огромный выбор для потенциального покупателя. Поэтому автоконцернам приходятся выдумывать самые разные примочки и опции, которые могли бы разнообразить их продукции и привлечь потребителя. Но иногда они отличаются не только своим функционалом, но и стоимостью. Вашему вниманию «пятёрка» нетривиальных примочек для водителя от автомобильных брендов, которые стоят баснословных денег.

Даже самые перспективные модели могут иметь ахиллесову пяту. /Фото: audi-mediacenter.com

Когда автолюбитель выбирает машину, он желает получить такое транспортное средство, чтобы ездило долго и без проблем, а если и возникнут неполадки, то решить их удастся, не требуя серьёзных затрат по финансам и времени. Однако даже самые хорошие на первый взгляд модели могут в процессе эксплуатации продемонстрировать такие неполадки, которые заставят хозяина всерьёз усомниться, а правильный ли выбор он сделал во время покупки. Вашему вниманию «десятка» конструктивных недостатков, которые портили впечатление о перспективных автомобилях.

Несмотря на то, что мотоциклы распространены на дорогах куда меньше, чем автомобилей, они продолжают пользоваться спросом. Вот только многие отечественные байкеры частенько приобретают зарубежные модели. А ведь байки российского производства, хоть и менее известные даже на Родине, могут составить конкуренцию иностранным. Вашему вниманию 6 отечественных производителей мотоциклов, чьи детища ничуть не уступают зарубежным аналогам.

В девяностые годы, когда окончательно рухнул железный занавес, и на отечественный рынок хлынули зарубежные товары, российскому производству приходилось очень нелегко. В первую очередь потому, что нашим аналогам порой было трудно конкурировать с иностранными в плане качества или функциональности. Однако отечественный производитель не опускал руки, продолжая совершенствовать свои детища. И рынок мотоциклов в этом смысле исключением не был, ведь именно в таких условиях появилась «Сова» - один из самых популярных российских байков из девяностых.

За свою полувековую историю Волжский автомобильный завод выпустил огромное количество самых разных машин. И у каждой из них сложилась своя уникальная судьба. Причём, если одни модели стали по-настоящему народными, то о существовании других вообще мало кто догадывается. Вашему вниманию «десятка» малоизвестных концепт-каров АвтоВАЗа, увидеть которые на дороге - большая удача.

В современном мире уже давно используется понятие «кастом», который означает изделие, выполненное на заказ, индивидуально под заказчика. И в вопросе создания транспорта эта тенденция также проявляется очень активно. По всей стране можно найти мастерские, где можно заказать оригинальную машину, в том числе двухколесную. Вашему вниманию «пятёрка» впечатляющих отечественных мотоциклов, выполненных в единственном экземпляре.

Отечественная автомобильная промышленность не стоит на месте, стараясь не отступать от заграничных компаний по количеству и качеству новых разработок. И концерн КАМАЗ в этом отношении исключением не является. А не так давно знаменитая российская компания, производящая грузовики, представила прототип нового самосвала поистине исполинских размеров, который уже сегодня считают достойным конкурентом Caterpillar, БелАЗу и Volvo.