Чтобы некоторым хотя бы летать так, как иные – падают. Именно через эту призму стоит смотреть если не на все, то во всяком случае на большинство инженерных провалов, в т.ч военной технике. Свои кладбища и свалки есть и на совести советских конструкторов. Однако, как известно, не ошибаются ли те, кто вообще ничего не делает.

Работа человеческого мозга невозможна без упрощений и обобщений. Это не всегда плохо и вредно. Однако, ведёт к формированию стереотипов в отношении любой обсуждаемой темы. В том числе и о военной технике. Вот и сегодня поговорим о нескольких экзотичных не экспериментальных, а вполне серийных (пускай, и мелко) образцах военной техники, что ломают устоявшиеся стереотипы о своём семействе.

С тех самых пор, как ещё в глубокой древности человек впервые отлил бронзовый топор и засадил его в башку ближнего своего, в военном деле продолжается гонка, не знающая устали и конца. Гонка между средствами поражения и средствами защиты. Первые бронзовые шлемы и щиты против копий и стрел, кольчуги против клинков, латные доспехи против рыцарских лэнсов и арбалетов, тяжёлые кирасы против первого огнестрела. С началом индустриальной эпохи состязание брони и снаряда вышло на непредставимый ранее уровень.

Российские военные уже имели честь познакомиться с новейшими финскими бронемашинами семейства Sisu GTP. Ближайшим отечественным аналогом техники из Суоми на сегодняшний день может считаться ЗА-СпН производства КАМАЗ. Визуально эти машины очень похожи. Но какая из них на самом деле лучше? Каковы шансы отечественного «слона» на то, чтобы побороть иноземного «жирафа»? И есть ли вообще будущее у подобной техники в эпоху торжества беспилотников?

Как любит шутить один широко известный российский историк Второй мировой войны: «Танки – национальное оружие России». Убедиться в этом несложно. Достаточно посмотреть на советские тиражи бронетехники времён холодной войны, а затем сравнить их с аналогичными у стран Запада. При этом глядя на то, как бурно развивалось танкостроение в СССР, у многих неравнодушных граждан возникает резонный вопрос: прошли годы, где обещанные ещё в 2015 году сотни танков Т-14 «Армата»?

В начале последнего десятилетия XX века французская армия получила на вооружение новую «игрушку» - ОБТ «Леклерк». На сегодняшний день этот танк, выпущенный в количестве около 850 единиц, остаётся одной из самых современных и, как принято считать, совершенных машин блока НАТО. Иные, так и вовсе называют «Леклерк» самым странным танком Альянса. Какие особенности принесли ему такую славу?

Когда речь заходит о танках с наибольшей огневой мощью, то в первую очередь закономерным образом возникает желание сравнить основные ОБТ современности по калибру главного орудия. И здесь важно понимать главное: несмотря на все различия западной и советской школы танкостроения, по основным параметрам современные танки не так уж сильно отличаются друг от друга. Особенно, когда речь заходит о поражающей способности.

Тяжёлая бронетехника всегда была недешёвым удовольствием для любой армии. Однако, в последние десятилетия стоимость танков и вовсе бьёт всевозможные рекорды. Сегодня среднестатистическая цена новейшего ОБТ находится в районе 10 млн долларов. Исключения из этого правила есть, хотя их и немного. Любопытно, как на этом фоне выглядит новейший российский Т-14 «Армата».

Чем больше, тем лучше. Сей принцип далеко не всегда справедлив для техники, которая в большинстве случаев появляется на стыке компромисса решений и характеристик. Одной из лучших иллюстраций на этот счёт могут служить танки. За XX век грозные боевые машины совершили любопытный кульбит от многотонных «мамонтов» до относительных «пушинок» и обратно. Вспомним же самые тяжёлые танки в истории массой от 100 тонн и посмотрим, как на их фоне чувствуют себя современные ОБТ.

В истории отечественного танкостроения было много интересных машин, которые так и не добрались до серийного производства. Если бы не современные видеоигры, то большинство из этих машин так и остались бы предметом изучения исключительно энтузиастов, историков, да технических специалистов. Ярким примером одного из таких распиаренных, но никогда не принимавшихся на вооружение танков может считаться советский здоровяк ИС-7. Почему же созданная в 1946 году машина так и не заступила на боевое дежурство?