Генератор – важнейший элемент автомобиля, без которого будет невозможно достичь нужной мощности в электросети машины. Многие граждане, столкнувшись с нехваткой энергии, сразу же грешат на аккумулятор и тут же бегут за новым, а потом долго удивляются тому, почему проблема не была решена. Именно по этой причине очень важно уметь выявлять проблемы с генератором. Благо, сделать это можно не покидая салона.

В Краснодарском крае на линии электропередач какие-то люди вешают загадочные шары красного цвета. Для чего это делается и является ли данный регион страны каким-то особенным в данном вопроса? А самое главное: чем могут помочь красные шары, висящие на ЛЭП, окружающим, и действительно ли стоит тратить на них драгоценные ресурсы необъятного отечества.

Если посмотреть на танки Второй мировой войны, то можно заметить одну очень интересную деталь, которая лежит буквально на поверхности, но в глаза почему-то сильно не бросается. Она заключается в том, что у многих советских танков в отличие от немецких отсутствие на стволе дульный тормоз. В чем же заключается причина такой особенности конструкции отечественных машин и означает ли это, что наши танки были все-таки хуже немецких?

Многие наверняка слышали рассказы о том, что перекупщики автомобилей скупают в том числе силиконовую смазку. Наверняка большинству граждан интересно, для чего она агентам вторичного рынка авто в таком немалом количестве, и связаны ли эти закупки каким-либо образом с профессиональной деятельностью «перекупов». Как это очень часто бывает, ответ лежит буквально на поверхности.

На сегодняшний день рынок автомобильной химии буквально завален всевозможными средствами разной степени действенности и доступности на случай образования коррозии на кузове автомобиля. Тем не менее, все еще встречаются любители «проверенных дедовских методов», таких, как заливание в проблемные пороги отработки. Разбираемся, стоит ли так делать и не станет ли от такого «защиты» только хуже.

Первую половину 20 века можно смело назвать эпохой гигантомании, когда появился целый ряд суперпроектов по созданию огромных зданий, машин или оружия. Однако это же время показало, что зачастую эти грандиозные проекты либо навсегда оставались на бумаге, либо же не оправдывали ожидания и отправлялись на свалку истории. Так случилось и с самым большим на планете самолетом-амфибией, который не только опоздал на войну, хоть и создавался на нужды армии, но и в свой единственный полет провел в небе всего...26 секунд.

В автомобиле имеет огромное количество разнообразных кнопок, рычагов и переключателей. Далеко не все они находятся прямо на передней панели. Некоторые из них и вовсе скрыты от глаз водителя. Одной из таких загадочных кнопок является «Валет». Для чего же она нужна, и почему про ее местоположение обязан знать буквально каждый автомобилист применительно к своей машине?

Двигатель автомобиля является важнейшим агрегатом в конструкции каждой машины. Ввиду сложности конструкции рано или поздно любой мотор начинает вести себя неправильно. Многие водители сталкиваются в том числе с такой проблемой, как «плавающие» обороты, поэтому их заинтересует ответ на вопрос, что же могло стать причиной такого поведения силового агрегата.

Не стоит заблуждаться и ошибочно полагать, что стоящий автомобиль сохраняется в идеальном состоянии. Некоторые узлы и агрегаты машины страдают от длительного простоя намного сильнее, чем при регулярной езде, даже в не самых простых и гостеприимных условиях отечественных дорог. Сегодня поговорим как раз об этих элементах автомобиля, а также о том, что им грозит.

Многие наверняка слышали о том, что в России ширина железнодорожной колеи – расстояния между внутренними сторонами рельсов, не такая как в странах Европы. Так ли это на самом деле и если да, то почему в разных странах для большого удобства сразу не строили железные дороги одинаковыми? А самое главное, как решается эта проблема сегодня и идет ли железная дорога по пути унификации?