Майонез — это очень универсальный соус, который можно использовать с различными блюдами. Он пользуется большой популярностью не только в нашей стране, но и в других. Кроме того, этот соус является неотъемлемой частью многих кулинарных шедевров. Ведь он обладает очень нежным и сливочным вкусом. Но знали ли вы о том, что свою популярность он обрёл ещё в советское время? Удивительно, но советские граждане любили этот соус не меньше нас. К тому же они не остановились на классическом варианте. Многие производители предлагали советским гражданам весьма необычные соусы, которые ценили лишь настоящие гурманы.

В Советском Союзе алкоголь был куда доступнее, чем для современного человека - его можно было купить буквально на улице, потому что продавалось оно как квас, в бочках. Конечно, если речь идёт о пиве, которое сегодня является одним из своеобразных «вкусовых» символов СССР. Многие из тех, кто жил в эту эпоху, до сих пор с ностальгией вспоминает о «том самом» напитке, потому что сегодня он уже не такой, как был раньше. А ведь его история в эпоху СССР не менее интересна - вашему вниманию занимательных фактов о советском пиве.

«Птичье молоко» — это одни из самых популярных конфет в нашей стране. Наверное, каждый из нас хоть раз в жизни пробовал данный десерт. Это лакомство представляет собой вкусный воздушный десерт, который состоит из очень мягкого шоколадного бисквита, а внутри находится нежный крем, придающий этому лакомству особый шарм. «Птичье молоко» имеет нежную текстуру и неповторимый вкус, который точно никого не оставит равнодушным. Но задумывались ли вы когда-нибудь о том, как появилось это лакомство и почему все люди просто без ума от него?

Наверное, каждый из нас пробовал советские бутерброды со шпротами и черным хлебом. Некоторым этот вкус кажется весьма специфичным, а многим так сильно полюбились бутерброды со шпротами, что они не могут представить свой праздничный стол без этой великолепной закуски. Но знали ли вы о том, что шпроты не всегда считались деликатесом? Более того, когда-то эта маленькая рыба считалась «мусорной» и ей кормили только домашних животных.

Электроавтомобиль, который уже который год стремительно завоёвывает рынок, сегодня воспринимается чем-то вроде более современного варианта машины в сравнении с традиционными. Вот только в реальности модели на электрической тяге неоднократно пробовали популяризовать на разных этапах, хоть и безуспешно. Советский период также отметился подобной тенденцией, и больше всего выделились инженеры Волжского автомобильного завода, которые, оказываются, неоднократно создавали полноценные электрокары, а сегодня о них, увы, никто и не вспоминает.

В Советском Союзе было очень много разнообразного продовольствия. Некоторые предметы действительно являлись очень полезными, поэтому советские граждане обязательно их приобретали и использовали в быту и хозяйстве, но иногда ассортимент казался на столько изысканным, что вызывал недоумение у некоторых людей. Например, вы знали о том, что в СССР консервировали обыкновенную питьевую воду? Самое интересное заключается в том, что в обычных магазинах такую воду было просто невозможно купить. Тогда вы спросите о том, зачем же на самом деле нужна консервированная вода и кому разрешалось ее пить? Оказывается, что это был действительно нужный, и даже необходимый товар, но далеко не все об этом знали.

Даже сегодня в сельской местности бывших советских республик и стран соцлагеря можно встретить немногочисленные оставшиеся в строю 3-колесные грузовые мотороллеры «Муравей». Производились компактные грузовички на протяжении нескольких десятилетий. Несмотря на невероятную успешность, в конечном счете от выпуска эти мотороллеров на Тульском машиностроительном заводе отказались. Что же пошло не так?

Наверное, каждый из нас был в советских подъездах и замечал, что они очень схожи между собой. Причем если зайти не в тот, который нужен, то вполне реально даже заблудиться. Примечательно, что практически все лестничные площадки были аккуратно выкрашены в зелёный или синий цвет. При этом во многих советских подъездах можно было заметить то, как необычно выглядят ступеньки. Чаще всего их красили лишь по краям, а посередине оставляли свободное пространство. Но задумывались ли вы когда-нибудь о том, зачем их вообще красили и почему лишь по краям ? Оказывается, что это было сделано не просто так. Существует несколько версий, почему ступеньки красили лишь по бокам.

Еще в конце прошлого года стало известно о том, что 103-му Бронетанковому ремонтному заводу было поручено модернизировать для нужд российской армии 800 старых советских Т-62. Войска модернизированные машины получили не единовременно, и совершенно точно на 800 единицах дело не закончится. Как раз в интернете довелось прочитать ехидную шутку о том, что в современной войне старая техника «утилизируется вместе с экипажами». Но действительно ли все так плохо?

В первой половине XX века авиационное строительство развивалось особенно динамично. На момент окончания Великой Отечественной войны у Советского Союза было несколько видов зенитных орудий для борьбы с вражеской авиацией как на большой, так и на малой высоте. Однако, прогресс на месте не стоял, и еще в 1945 году стало понятно, что стране нужна новая зенитная установка для борьбы в первую очередь с низколетящими целями. Уже тогда ведущие конструкторы понимали, что будущее ПВО лежит в области ракетостроения. Однако, пока до этого было еще очень далеко. Первые ПЗРК появится только к концу 1960-х годов, а пока пушки…