Противостояние брони и снаряда продолжалось много десятилетий, прежде чем смогло прийти к относительному равновесию. Поразить современный танк с использованием «классических» средств в наше время непросто. Однако, не невозможно. Самим танкистам в непростых дуэлях бронетехники помогают в том числе различные бронебойные снаряды. Например, оперенные подкалиберные (ОПБС) с вольфрамовыми сердечниками. Впрочем, сегодня куда больше на слуху другие несколько другие ОПБС. А именно, снаряды с сердечниками из обедненного урана.

Немецкий танк «Пантера» задумывался в первую очередь как грозный истребитель танков. В этом ему должна была помогать солидная броня, внушительная пушка и мощный двигатель. И хотя у стальной тевтонской кошки хватало недостатков, в руках умелого командира этот танк превращался в по-настоящему грозное оружие. Многократно усиливался этот эффект в тех ситуациях, когда немецким танкистам удавалось вооружаться не только передовыми разработками Рейха, но тактической инициативой в бою.

В 1942 году на фронте Великой Отечественной войны появился тяжелый немецкий танк «Тигр». Вплоть до конца войны эта боевая машина оставалась исключительно грозным противником для любой бронетехники сил антигитлеровской коалиции. Чаще всего уничтожение «Тигра» требовало координации разных родов войск или по крайней мере умелых действий танковых экипажей. В прямом бою с «Тигром» у большинства союзных танков не было ни шанса, во всяком случае в первой половине Второй мировой войны. И все же грозный немецкий зверь имел не только ряд конкретных достоинств, но и некоторые не менее конкретные недостатки. Многие из которых были, как это часто бывает, закономерным продолжением сильных сторон танка.

Каждый, кто видел немецкие танки первой половины Второй мировой войны, должен был неизбежно задаваться вопросом: почему они такие квадратные? Неужели сумеречный тевтонский гений оказался недостаточно прозорлив для того, чтобы применить в своей бронетехники бронирование с рациональным углом наклона? Ведь совершенно очевидно, что наклонная броня позволяет обеспечить лучшую защиту в сравнении с прямой (пускай, и относительно). Однако, едва ли немцы были настолько глупы… В чем же тогда заключается причина столь необычного выбора конструкторского решения?

Каждое десятилетие в Советском Союзе разрабатывалось и создавалось огромное количество танков. Однако, далеко не все из этих машин оказывались в серийном производстве. Многие перспективные модели танков так и остались прототипами, модели с самого начала были не более, чем экспериментальными разработками для обкатки перспективных решений. Вот несколько из наиболее интересных советских танков времен холодной войны.

Большинство людей, взглянув на танк Т-34 с бочками на кормовой части, вполне логично предположит, что это не что иное, как топливные банки. Такое утверждение будет верным, но только отчасти. Так как в заветных бочках могло находиться не только дизельное топливо, необходимое для движения танка. А в некоторых случаях те самые «бочки» и вовсе никакими бочками не являлись.

Южнокорейский танк «Черная пантера» часто называют одной из лучших машин современности и не иначе как «танком XXI века». Однако, при более детальном рассмотрении машины, становится понятно, что ситуация с К2 гораздо сложнее. Более того, возникают сомнения, стоит ли на самом деле причислять южнокорейскую разработку к представителям бронетехники нового поколения. Даже несмотря на то, что К2 сегодня официально принято считать первым серийным танком IV генерации.

Среди любителей танков есть популярная шутка: «Танкопром имел три сына: нежный харьковский детина (Т-64А), ленинградский здоровяк (Т-80У), главным сделался – простак (Т-72)!» Штуки-шутками и скороговорки-скороговорками, но советские танки действительно выглядят как родные братья. По этой причине у людей далеких от обсуждаемой темы, но все еще заинтересованных в ней возникают известные сложности с индикацией отечественной бронетехники. Но на самом деле отличать советские танки времен холодной войны не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Новейший российский танк «Армата» часто подвергается критике из-за отсутствия в войсках крупносерийных образцов. Нередко приходится слышать, будто бы передовая машина и вовсе пустышка. При этом критики Т-14 зачастую не хотят понимать всю сложность ситуации в отношении танков нового поколения, а также обращать внимание на то, что подобных танков в «конвейерных масштабах» нет ни в одной другой армии мира. Российская «Армата» безусловно появится, но в свое время. А пока на пути внедрения новейшего ОБТ есть несколько сложностей, пускай, и вполне устранимых.

Советский танк Т-62 производился на протяжении десяти лет и был выпущен в количестве 20 тысяч экземпляров. С начала 1970-х годов боевая машина активно поставлялась на экспорт. В «большой войне» 62-ой поучаствовал лишь в 1973 году. Хотя первое боевое применение танка состоялось за несколько лет до этого. Более того, боевой дебют Т-62 вышел настоящим комом. Можно даже сказать «китайским комом». И как несложно догадаться, речь, конечно же, пойдет о печально известном пограничном конфликте 1969 года между СССР и КНР.