Советские Т-34-85 заслуженно носят почетный титул «Оружия победы». В ходе второй половины Великой Отечественной войны эти танки показали себя с лучшей стороны. Изучая боевой путь 85-ых, можно лишь посетовать о том, что подобная машина не появилась в Красной армии на 1-2 года раньше. Но сегодня нас интересует другое.

Некоторое время назад в популярном на Западе американском военно-политическом издании «The National Interest» (Национальный интерес) вышла статья о российских танках Т-90М «Прорыв» за авторством американского эксперта и греческого отставника Ставроса Атламазоглу. Среди прочего западный специалист раскритиковал российский основной боевой танк за фактически полное отсутствие возможности заднего хода. В связи с чем возникает вопрос: насколько подобная критика соответствует действительности и как такая ситуация вообще получилась.

Танк «Пантера» считается одной из лучших средних/тяжелых боевых машин Второй мировой войны. Несмотря на противоречивость характеристик, этот танк в целом получает позитивные оценки как от отечественных, так и от западных специалистов. Серьезного противника в хлынувших на фронт «Пантерах» видели и советские специалисты в годы войны. Более того, новую «Пантеру» со всем основанием считали куда более опасной, чем тяжелый танк «Тигр». Однако, и у этой грозной машины были не только собственные слабости, но и собственные страхи.

На какой-то момент в годы Великой Отечественной войны Красная армия осталась без современного тяжелого танка. Довоенные КВ-1 и КВ-1с все-таки не могли тягаться ни с «Тиграми», ни с «Пантерами». При этом попытки сделать современный тяжелый танк не прекращались вплоть до весны 1944 и появления на фронте легендарного ИС-2. При этом еще зимой 1944 на свет появился ныне малоизвестный КВ-122, который едва не стоил Жозефу Котину карьеры.

На момент появления на фронте осенью 1942 года немецкий танк «Тигр» был самой грозной машиной в своем классе. И хотя первый бой для «Тигров» скорее оказался неудачным, хоть сколь-нибудь результативным, в дальнейшем эта машина окупилась по полной. Вплоть до конца Великой Отечественной войны немецкие тяжелые танки будут представлять серьезнейшую опасность как для советской (и союзной) бронетехники, так и для пехоты. При этом первый трофейный «Тигр» будет взят советскими войсками во все том же 1942 году. В связи с этим напрашивается вопрос: почему его не стали копировать.

В годы холодной войны по обе стороны Атлантики разрабатывалось какое-то неимоверное количество по-настоящему уникального, интересного и необычного оружия. Конструкторы СССР и США постоянно искали новые технологические решения, которые были бы способны дать, пускай, и незначительное, но все же преимущество для вооруженных сил их армии. Само собой, каждый подобный проект был глубоко секретным. О большинстве разработок такого толка стало известно лишь после окончания холодной войны с распадом СССР.

Начало Великой Отечественной войны оказалось для советского союза невероятно тяжелым. Только к концу первого года войны Красная армия потеряла 2.9 млн человек погибшими и 3.6 млн человек пленными. Остановить гитлеровский блицкриг удалось в первую очередь благодаря подвигу советских бойцов и командиров, которые зачастую продолжали сражаться даже в откровенно безвыходном положении.

Тяжелые танки «Тигр» являются, пожалуй, одной из самых узнаваемых машин Второй мировой войны. Однако, как это часто бывает на войне, использовались они не только в своей армии. Например, трофейные «Тигры», пускай и ограниченно, но все-таки применялись на фронте и Красной армией. Первый тевтонский кот в составе советских бронетанковых подразделений появился в конце 1943 года. У советских танкистов немецкая машина составила смешанное впечатление.

Даже старый танк может быть чрезвычайно полезен в условиях локального вооруженного конфликта. Несмотря на многообразие современной техники, средние танки и ОБТ времен холодной войны все еще широко используются во всем мире. Причем эта практика свойственна для самых разных стран, включая те, что имеют на сегодняшний день развитое танкостроение. А все потому, что 60-тонная машина с 120-мм пушкой – это все еще 60-тонная машина с 120-мм пушкой, даже если она лишена современных «наворотов».

На сегодняшний день танки Т-80 остаются одной из самых современных и высокотехнологичных машин российской армии. Разработан и принят на вооружение «восьмидесятый» был еще в бытность Советского Союза. Несмотря на солидный возраст, ОБТ неоднократно модернизировался, благодаря чему продолжает демонстрировать высокие результаты в поле. При этом далеко не каждый знает, что ряд советских высокопоставленных военных пытался «зарубить» запуск Т-80 в первую очередь из-за его цены.