Наверняка каждый замечал позади у танка Т-34 загадочные продолговатые цилиндры. Многие люди принимают их за дополнительные топливные банки. Так ли это на самом деле или все-таки в цилиндрах находится что-то другое? Как уже можно было догадаться, с простым элементом конструкции самого известного советского танка не все так просто.

Многим гражданам необъятного Отечества наверняка приходилось видеть, как по весне коммунальные и дорожные службы разливают какую-то странную зеленую жижу на еще голые участки земли. Некоторые «резонно» предположили, что таким образом работники пытаются скрыть отсутствие газона, перед приездом высокопоставленных чиновников. Так ли это на самом деле?

Рано или поздно каждый владелец автомобиля столкнется с ржавчиной на кузове. Хуже всего то, что ничего с этим сделать у него скорее всего уже не получится. Если же дело еще и запустить, то совсем скоро на машине могут появиться ужасные ржавые дыры. Как быть в такой ситуации? На самом деле вовсе не обязательно обращаться за помощью к мастеру. Реставрацию можно осуществить своими руками.

После развала Советского Союза военно-промышленный комплекс чувствовал себя, мягко говоря, неуверенно: резкое снижение финансирования наряду с потерей ряда связей между бывшими республиками негативно сказалось на развитии оборонпрома. Однако не все было так печально - находились и положительные моменты. Так, когда в авиации встала проблема разработки нового учебно-боевого самолета, российские специалисты не просто справились с поставленной задачей: они создали такую машину, которая была названа в НАТО «маленьким ужасом», а все из-за того, что они ее...испугались.

Правил дорожного движения очень много. Немудрено, что уже через один год большинство автомобилистов на отлично помнит только те пункты, с которыми сталкивается каждый день выезжая из своего двора на машине. Колонна в сопровождении автомобилей ДПС – это не та вещь, которую видишь на шоссе каждый день. А потому, когда такое все-таки происходит, у некоторых автомобилистов случается едва ли не ступор.

Советские инженеры создали немало интересных вещей. Чаще всего прорыв удавалось делать именно тогда, когда стране приходилось тяжелее всего. Так, в 1950-е годы была создана уникальная «бесконечная шина». Решение оказалось весьма интересным и во многом прогрессивным. Однако, по какой-то причине спустя годы от него пришлось не просто отказаться, а еще и запретить уникальную разработку. В чем же было дело?

Линолеум - все еще очень популярное напольное покрытие. Одним из его относительных недостатков является то, что он мягкий. А значит, что при настиле линолеума на твердое неровное покрытие, например, на деревянный пол, могут появиться различные дефекты. Кроме того, может остаться раздражающий скрип. Что же следует сделать такое, чтобы новое напольное покрытие прослужило долго и радовало каждый день?

В Советском Союзе, как и в любой другой стране мира, имелась своя служба государственной безопасности, в задачи которой входила защита страны от всех врагов (как внутренних, так и внешних). В отличии от армии и флота разведка и контрразведка действуют на невидимом фронте. Для выполнения поставленных задач этим специалистам нужно специальное оборудование, снаряжение, а самое главное – автомобили. И советская промышленность смогла дать КГБ лучшие на тот момент машины.

Во время Первой мировой войны остро встала необходимость вооружения армий бронированной техникой. Великобритания не стала исключением в этой нужде. Поэтому англичане активно занялись созданием первой отечественной бронемашины. Так и появился «Маленький Вилли» - прототип, который так и не стал танком в полноценном смысле слова, но подаривший мировому танкостроению бесценный опыт.

Даже начинающий автомобилист прекрасно знает о том, что лучший способ предупредить идущий на встречу автомобиль о находящемся впереди патруле ГИБДД – это помигать фарами. Тогда коллега по четырехколесному делу наверняка сбросит скорость и не получит в последствии штраф. Но что делать, если после такого «спасительного сигнала» автомобилист сам попадается патрулю и инспектора начинают задавать много интересных и не очень удобных вопросов по поводу «странных» манипуляций со световыми приборами.