Советский перспективный танк ИС-7 для своего времени имел практически неприступное лобовое бронирование, был оснащен мощнейшим орудием (крупнейший калибр во всей серии ИС!) и сразу восемью пулеметами калибра 7.62 и 14.5 мм. Редкая машина могла сравниться с этим гигантом в первое послевоенное десятилетие. Однако, несмотря на все усилия специалистов Кировского завода (Ленинград), машина в серию так и не пошла. Тяжелый танк ИС-7 был произведен в количестве шести прототипов, один из которых сегодня используется в качестве экспоната в Бронетанковом музее Кубинки. Что же пошло не так в истории уникальной машины?

Танк Т-72 «Урал» был разработан специалистами УКБТМ в далеком 1973 году. С тех пор и по сей день машина остается на вооружении множества стран. Старые советские танки неоднократно модернизировались, благодаря чему умудрились сохранить актуальность даже в XXI веке. За прошедшие годы машина без всякого преувеличения и пафоса смогла стать легендарной. Однако, как это часто бывает с успешными и лучшими, вокруг них начинают формироваться не только белые, но и черные мифы.

Танки не будут воевать без трех вещей: экипажа, боеприпасов и, пожалуй, самое главное – без топлива и смазочных материалов. Даже самая устрашающая машина становится практически бесполезной, если она теряет возможность банально завестись. В годы Второй мировой войны топливо был на вес золото и далеко не только в Третьем рейхе, который с самого начала испытывал в известной степени дефицит горючего. Так сколько же нужно было бензина или дизеля самым известным танкам той поры?

Наверняка каждый хотя бы раз слышал о том, что танкам блока НАТО якобы не отрывает башню в случае попадания в отличие от советских и российских танков. Зачастую данная «особенность» отечественной бронетехники ставится ей в упрек. Забегая вперед, ничего хорошего в этом, конечно же, нет. Вот только те, кто хвалит танки НАТО на этой почве, зачастую тактично умалчивает об одном важном «но». Так как же на самом деле обстоит ситуация с отрывом башни у западных танков и почему на самом деле все это не слишком-то и важно?

Когда речь заходит по-настоящему о надежной и неубиваемой военной технике, то наши соотечественники закономерным образом в первую очередь вспоминают боевые машины советского и российского производства. Любопытно, что в Европе самым надежным танком современности считают не российскую, не американскую и даже не немецкую машину. Удивительно, но «воплощением надежности» на Западе сегодня признается основной боевой танк Великобритании – «Челленджер 2». На чем же основывается такое мнение?

Если поискать фотографии американской бронетехники в горячих конфликтах последних 30-50 лет, то можно заметить одну интересную особенность: в отличие от советских и российских танков, на американских ОБТ отсутствуют легко узнаваемые кубики динамической защиты. Более того, не найти не только на пресловутых «Абрамсах», но и на любых других танках блока НАТО. Так, почему же на Западе не сложились отношения с динамической защитой?

Какие боевые машины пехоты являются самыми мощными и защищенными?/ Фото: avtovzglyad.ru

Ключевой задачой БМП (боевая машина пехоты) является огневая поддержка живой силы в ходе ведения боевых действий, доставка личного состава и боеприпасов к пункту назначения. В сравнении с обычными бронетранспортерами, такая техника может похвастаться усиленной броней и более эффективным бортовым вооружением. А с целью повышения проходимости БМП делаются на гусеницах. Мы собрали рейтинг самых популярных и мощных БМП во всем мире.

Назвать отечественный танк в честь турецкого холодного оружия - нормальная практика.

Когда мы представляем военную технику, то зачастую у нас возникает ассоциация мощных танков или систем залпового огня, которые поражают воображение своими габаритами силой. А вот если начинать представление с их названия, то нередко это может привести к, мягко говоря, непониманию - всё-таки, очень трудно совместить в сознании вид мощной артиллерии или бронемашины с...цветами, например. Но это реальность - фантазии представителей различных родов войск оказывается достаточно, чтобы в числе их вооружения можно было найти «Тюльпаны», «Бананы» и даже «Нежность».

Эпоха Советского Союза полнится самыми разными историями создания бронетехники – от относительно простых экземпляров до поразительно инновационных модификаций, причём некоторые из них остаются на вооружении и сегодня. Впрочем, далеко не все концепты в результате дошли до конвейера – некоторые либо и вовсе остались лишь на бумаге, либо их путь остановился на стадии опытного прототипа. Однако это совсем не значит, что они не представляют интерес, а даже наоборот, становится любопытно, что же с ними было не так. Вашему вниманию «четвёрка» экспериментальных танков советской эпохи, которые так и не получили билет в жизнь.

Человек постоянно создаёт что-то новое, поэтому нет ничего удивительного, что регулярно совершается множество поразительных открытий и изобретений. И в этом отношении бронетехника исключением не является. И хотя иногда сочетание инженерного воображения и технических знаний становится источником порождения проектов, слабо претендующих на здравый смысл и не воплощённых в реальности, однако они настолько странные и впечатляющие, что определённо заслуживают интерес. Вашему вниманию 5 нетривиальных концептов танков, которые могли стоять у истоков современной бронетехники, но не были реализованы.