Все статьи по теме - танки

Вокруг легендарного советского танка Т-34 крутится много сомнительных мифов и легенд, но его потрясающая громкость – установленный и несомненный факт. Немецкие солдаты за несколько километров слышали тяжёлый гул и грохот, которые всегда сопровождали приближение советских танков. Сейчас некоторые даже считают, что конструкторы специально сделали Т-34 слишком громким, чтобы запугать противника, но реальность оказалась гораздо интереснее.

На создание нового танка уходит много лет, в процессе участвуют десятки предприятий, и этот процесс обходится в целое состояние. Казалось бы, в подобном проекте должен просчитываться каждый винтик, и всё согласуется со строгими требованиями военных и законами рынка, но самые амбициозные проекты чаще всего оказываются самыми провальными и разочаровывающими.

Для большинства людей «машина на гусеницах» – это прежде всего танк, а не вездеход или какой-нибудь трактор. Именно благодаря танкам массивные стальные гусеницы превратились в современный и высокотехнологичный движитель, при помощи которого можно преодолеть практически любое бездорожье. Началась же эта история ещё до появления первых танков, и военные наотрез отказывались ставить их на свои машины.

Необитаемая башня – одно из самых заметных решений в современных танках. Снаружи такая машина может выглядеть почти привычно: корпус, гусеницы, башня, пушка. Но внутри всё устроено иначе. Экипаж находится не в башне, а в защищённом отсеке корпуса. Башня при этом работает как отдельный боевой модуль.

В истории Советского Союза было несколько ключевых танкостроительных заводов. Во время Великой Отечественной танки или комплектующие для них так и вовсе делали даже какие-нибудь судостроительные заводы. При этом совершенно особенное место в истории отечественного танкостроения занимает «Уралвагонзавод». Предприятие это настолько большое, что каждый кто видел его хотя бы раз, называет завод не иначе как «городом внутри города».

«Абрамс» считается одним из лучших и технически совершенных танков в мире, хоть и платит за это совершенство огромным количеством критических недостатков. Но это не самое интересное в «Абрамсе». В американском танке полно интересных вещей, о существовании которых никто даже не подозревает.

Танк M551 «Шеридан» навсегда остался в памяти, как нечто странное, несуразное и скандальное. Его создавали для глобальной войны, чтобы быстро и без задержек перебросить его в качестве ударной силы, но он показал себя с совершенно другой, неприглядной стороны. Всё оказалось настолько плохо, что Пентагон больше не использовал лёгкие танки и даже «Букер» запретил так называть.

Уже весь мир привык к тому, насколько безответственно относятся Соединённые Штаты к гражданскому стрелковому оружию. Но одно дело – коллекция пистолетов и винтовок в шкафу у какого-нибудь американского любителя пострелять, но совершенно другое, если речь заходит о тяжёлых боевых танках. Включая прочую бывшую военную технику, это огромный рынок. В Соединённых Штатах можно быстро и на легальных основаниях обзавестись Т-34 или «Леопардом».

Во время холодной войны и гонки вооружения выпускалось немалое количество новой военной техники. Но при всей эффективности некоторые ее представители выглядят довольно странно. Вот пять наиболее выделяющихся образцов боевой техники НАТО, выпускаемой серийно, которые сейчас нас немного удивляют.

Как любит шутить один широко известный российский историк Второй мировой войны: «Танки – национальное оружие России». Убедиться в этом несложно. Достаточно посмотреть на советские тиражи бронетехники времён холодной войны, а затем сравнить их с аналогичными у стран Запада. При этом глядя на то, как бурно развивалось танкостроение в СССР, у многих неравнодушных граждан возникает резонный вопрос: прошли годы, где обещанные ещё в 2015 году сотни танков Т-14 «Армата»?