С каждым годом на дорогах становится больше машин, поэтому городские власти вынуждены искать способы разгрузить городские коммуникации. Одно из удачных решений – полосы с реверсивным движением. Пока это еще не очень распространенное явление, поэтому не все водители разбираются в его особенностях и правилах использования.

Сужение дороги – широко распространенная ситуация на автостраде. Чаще всего сужение многополосной дороги происходит за городом или после перекрестка. Сужение может быть как двусторонним, так и односторонним. Чаще всего подобные участки дороги обозначены соответствующим знаком. При некоторые даже опытные водители забывают о том, кто же на самом деле должен уступать дорогу в случае сужения. Универсального ответа на данный вопрос на самом деле нет.

В 2023 году в России начала действовать новая редакция правил дорожного движения. Большинство изменений вступило в силу еще в марте в соответствии с постановлением правительства 06.10.2022 №1769. При этом некоторые из принятых изменений отнюдь не носят капитального характера, а лишь уточняют уже действующий порядок. Так каков же полный перечень законодательных инноваций?

Существует достаточно большая категория серьезных и не очень нарушений правил дорожного движения, из-за которых автомобилист может остаться без прав на срок от 3 месяцев и до 1.5 лет. В большинстве случае отбирают права за подобные нарушения только в случае рецидива – повторного совершения. Поэтому каждый автомобилист должен стараться не допускать подобных поступков даже в первый раз.

Светофоры нередко оснащаются дополнительными секциями «стрелками». Нужны они для того, чтобы лучше распределять транспортные потоки и быстрее разгружать перекрестки. При этом дополнительные «стрелки» нередко сбивают водителей с толку и взывают среди них разногласия. Нередко можно увидеть, как автомобилист перестраивается в крайний ряд на поворот, но, когда загорается зеленая стрелка направо – никуда не едут, ожидая зеленого сигнала на основной секции светофора. Является ли такое поведение нарушением ПДД и обязательно ли нужно ехать под горящую стрелку?

Первый день весны принес отечественные автомобилистам и пешеходам немало нового и интересного. Какие-то изменения ПДД ужесточат действующий порядок, другие напротив сделают жизнь проще и удобнее. Среди всех внесенных в правила поправок следует выделить как минимум семь пунктов, которые затронут основную массу народонаселения.

Есть ли хоть что-то на дороге, что раздражало бы автомобилистов больше, чем пробка? Определенно есть! Граждане, для которых ни закон, ни правила вежливости не писаны, и которые думают, что они «самые умные» и им больше других надо. Такие то и дело выскакивают из пробки на встречную полосу, после чего пытаются нахально вклиниться. Как быть с такими водителями и чего делать точно не стоит?

Нужны ли камеры на отечественных дорогах? Этот вопрос все чаще задают себе рядовые автомобилисты. Правильный ответ на него знают лишь те, кто знаком со статистикой. За 10 лет количество камер на дорогах России выросло в 4 раза. При этом, если в 2011 году было зарегистрировано более 200 тысяч ДТП, в которых погибло 27 953 человека, то уже в 2021 году произошло 133 тысячи ДТП, в которых погибло 14 874 человека. Очевидно, что камеры вносят свою лепту в борьбе с авариями и смертностью на дорогах. И все-таки вопрос: какие именно нарушения умеют фиксировать камеры?

Любители объезжать пробки по обочине, а затем вклиниваться в поток становясь причиной разрастания пробки или даже ДТП, есть в каждой стране и каждом населенном пункте. Честных водителей такое поведение откровенно раздражает, из-за чего некоторые граждане пытаются перегородить дорогу «обочечнику» собственной машиной. Нередко дело доходит до споров, ругани и даже рукоприкладства. Есть ли законная управа на нарушителей?

Есть два отличных способа никогда не попадать в поле внимания камер видеофиксации. Первый – ездить строго в соответствии с правилами ПДД. Второй – ездить на автобусе. Конечно же, камеры видеофиксации допускают ошибки. Например, известны случаи, когда людям назначали штрафы из-за того, что камера неправильно распознала упавшую на дорожную разметку тень от автомобиля. Однако, в целом появление камер на дорогах способствует повышению уровня безопасности, пускай, и не без повышения доходности бюджета.