Достаточно один раз взглянуть на знаменитый «Винторез», дабы согласиться с утверждением о том, что выглядит это оружие весьма экзотично, особенно для снайперской винтовки. После какой-нибудь советской СВД или американской М24, ВСС выглядит откровенно коротким. Помимо габаритов, «Винторез» сразу же привлекает внимание наличием интегрированного глушителя. Зачем же в СССР было создано настолько странное оружие?

Советская автомобильная промышленность всегда выпускала некоторое количество «специальных» машин. Предназначались они для правительственного гаража и разведки. Внешне такие автомобили ничем не отличались от уже примелькавшихся на дороге серийных моделей. Чаще всего отличия «специальных» от серийных заканчивались на том, что у этих автомобилей под капотом. Какие же машины использовались в качестве средств наблюдения и сопровождения советскими «санитарами в черном»?

Вряд ли кого-то удивит тот факт, что в Советском Союзе ограниченным тиражом производились автомобили представительского класса для нужд государственных чиновников высшего эшелона. Однако, не каждый знает о том, что «специальные» автомобили выпускались и для советской разведки. В отличие от автомобилей представительского класса, внешне машины «Конторы» мало чем отличались от тех, что можно было увидеть каждый день на улицах советских городов. Однако, у автомобилей КГБ было другое важное качество.

О так называемых советских «догонялках» - спецавтомобилях для правительственного гаража, а также для гаража Комитета государственной безопасности ходит немало слухов и домыслов. Некоторые приписывают автомобилям для «контры» и вовсе какие-то невероятные чудесные свойства. Но так ли это было на самом деле? Как много принципиальных отличий было между обычными и специальными моделями одних и тех же автомобилей?

Во второй половине 1960-х годов представители КГБ обратились к советским конструкторам с просьбой разработать для них ассортимент специализированного оружия. В первую очередь «контора» хотела получить для своих нужд бесшумное огнестрельное оружие для проведения специальных операций. Данный запрос дал толчок множеству разнообразных программ, в том числе программе «Тишина», стартовавшей в середине 1970-х годов. Тем не менее лучшие образцы специального оружия появились позднее в 1980-е годы и создали их специалисты ЦНИИточмаш.

В годы холодной войны советская разведка была одной из лучших в мире. С уверенностью можно сказать, что советские разведчики делили пальму первенства с разведчиками американскими. На снаряжение и оснащение агентов в Союзе не скупились. В том числе не ленились тратиться на создание узкоспециализированного оружия. Как раз таким и был пистолет С-4. Что же он из себя представлял?

В конце 1960-х годов советская армия и разведка стала нуждаться в новом компактном пистолете, который можно было бы эффективно использовать в качестве средства самозащиты представителей силовых структур. Разработка новинки была поручена конструкторам ЦКИБ СОО. За дело взялись инженеры Т. И. Лашнев, А. А. Симарин и Л. Л. Куликов. Новый пистолет был разработан меньше, чем за два года и получил название ПСМ.

В свое время автомат Калашникова получил множество моделей и модификаций и продолжает получать по сей день. Если с моделями, отличающимися друг от друга конструктивно, все более или менее понятно, то заводские модели, отличающиеся только внешним дизайном, нередко вызывают дополнительные вопросы. Так, например, в СССР некоторое время выпускались АК с зеленым магазином, прикладом, рукояткой и цевьем. Зачем такие были нужны и кому они полагались?

Производство легковых автомобилей никогда не было самой сильной стороной отечественного машиностроения. Однако, не нужно думать, что в советские времена у предприятий вроде ВАЗ в ассортименте не было ничего другого, кроме потребительских «тюфяков» с дряхлыми моторами для поездки по выходным на дачу. Когда было нужно, советские предприятия могли сделать быстрые и мощные автомобили. Правда, полагалась подобная роскошь только силовым структурам, которые стояли на защите Отечества.

В Советском Союзе, как и в любой другой стране мира, имелась своя служба государственной безопасности, в задачи которой входила защита страны от всех врагов (как внутренних, так и внешних). В отличии от армии и флота разведка и контрразведка действуют на невидимом фронте. Для выполнения поставленных задач этим специалистам нужно специальное оборудование, снаряжение, а самое главное – автомобили. И советская промышленность смогла дать КГБ лучшие на тот момент машины.