Каждый, кто хотя бы раз видел железнодорожный локомотив, осведомлен о том, что у него есть фары. Почти как у твоей любимой «ласточки» под окном! Но приходилось ли задумываться над тем, зачем поезду в принципе нужны фары? Он движется строго по рельсам, а не по дороге, и как таковой необходимости освещать перед собой путь – нет. Итак, попробуем разобраться в данном вопросе.

Танки Т-34-85 пошли в серийное производство в 1944 году и выпускались по 1958 год. За все время в Советском Союзе было произведено 25 914 таких машин. Еще 4 665 танков было произведено в других странах по лицензии. Несмотря на то, что 34-ка была ребенком первой половины XX века, танк успешно воевал на протяжении всей холодной войны в региональных конфликтах между военно-политическими блоками. Редкие Т-34-85 используются в горячих точках по сей день. В России 85-ки официально были сняты с вооружения только в 1993 году.

Нейтральная передача есть автомобилях с самыми разными типами трансмиссии. Но приходилось ли задумываться когда-нибудь над тем, почему ездить на «нейтралке» нельзя? Ответ на вопрос о том, что такого особенного в этой передаче, в действительности зависит оттого, о каком виде сцепления идет речь.

Для жителей республик бывшего Советского Союза реактивный миномет БМ-13 «Катюша» в каких-либо представлениях не нуждается. Производилась установка с 1941 по 1945 год, а на вооружении стояла аж до 1980! За все время было произведено более 6.8 тысяч таких реактивных минометов. Однако, помимо знаменитой «Катюши» в Красной армии в годы войны были и другие подобные установки.

Выставленные на продажу автомобили/ Фото: amastercar.ru

Покупая подержанный автомобиль на вторичном рынке, вы должны понимать, что всегда рискуете попасться на недобросовестного продавца, который будет всячески скрывать серьезные вмешательства в конструкцию транспортного средства.

В годы Второй мировой войны на бензине ездили отнюдь не только немецкие танки. Бензиновые двигатели на тот момент стояли практически во всей бронетехнике западных демократий. Большим исключением на этом фоне были разве что Соединенные Штаты Америки, которые оснащали свои танки (в первую очередь «Шерманы») как бензиновыми, так и дизельными двигателям в зависимости от завода-производителя. Правда, с Германией и танковыми двигателями ситуация во многом действительно была особенной.

Не так давно довелось видеть на просторах интернета фотографию модели самолета Су-35 с обратной стреловидностью крыла. На данный момент самолетов данной модели с «вывернутым» крылом не существует. Однако, в принципе самолеты с обратной стреловидностью крыльев есть. В том числе у России. Самый известный образец такой машины – это Су-47 «Беркут». Что он из себя представляет и почему их почти никогда не показывают людям?

Пехотный танк Mk.II «Матильда II» создавался Великобританией с 1936 по 1938 год и серийно производился до августа 1943 года, а эксплуатировался в армиях Союзников до 1949 года. Средний танк активно использовался во время боевых действий в Африке, а также поставлялся по Ленд-лизу в Австралию и Советский Союз. На восточном фронте «Матильда» прошла всю войну, начав свой путь во время битвы за Москву.

Кипящий автомобильный мотор/ Фото: 5koleso.ru

Продолжительность жизни мотора зависит от манеры вождения автомобиля, своевременного технического обслуживания, условий езды и прочих факторов. К сожалению, именно водители часто оказываются виноватыми в «убийстве» двигателя, причем в кратчайшие сроки. Тогда как ответственный автолюбитель может даже продлить срок эксплуатации.

Двадцать два миллиарда, три корабля и тонна вырванных волос из голов конгрессменов и конструкторов. Примерно так можно кратко охарактеризовать одни из самых перспективных проектов современности по созданию эскадренного миноносца нового поколения за авторством США. Проект «Замволт» — это образчик того, как можно хорошо начать и не очень хорошо закончить. Что же представляет из себя уникальный корабль и есть ли у него будущее?