В советский период мотоциклы были на пике популярности. Они свободно продавались почти в каждом городе. Их мог приобрести даже не самый богатый гражданин. Собрать деньги на мотоцикл было проще, чем копить на собственное авто. В среднем, на одну машину приходилось где-то 5-7 мотоциклов. Как только СССР распался, популярность мотоциклов упала. Распад страны не единственная причина снижения спроса на мотоциклы. Какие же были на это причины?

Обычно советские автомобили считались очень надежными. Многие водители жившие во времена СССР могли чинить свою «ласточку» огромное количество раз. Но даже стойкие советские машины не всегда могли прослужить долго, технические неисправности давали о себе знать. Какие автомобили в СССР ломались чаще всего?

Танки, состоящие на вооружении Польши, даже отдалённо нельзя назвать актуальными: большую их часть составляют ещё советские машины. Сейчас польские военные активно их меняют на более современную технику, и закупать её приходится в других странах за немалые деньги. Правда, на вооружение должны были давно принять танк собственного производства, вот только новейшую разработку забросили и не собираются доделывать.

В конце 1980-х годов в Великобритании случился грандиозный скандал, когда военные получили новые винтовки местного производства. Они поверили экспертам, которые обещали современную винтовку и отличный пулемёт, а получили нечто «почти работоспособное». Оно едва не разваливалось в руках и вполне заслуживало звания худшего стрелкового оружия всех времён и народов.

Поезда это довольно распространенный вид транспорта. На нем передвигаются люди, перевозят товары и многое другое. Еще до создания легендарного «Сапсана» в Советском Союзе были интересные проекты тепловозов и электровозов. Некоторые даже могли обогнать «Сапсан». Что это были за поезда?

Трактор ЮМЗ-6 знает каждый советский водитель. Он заслуживал похвалы большой похвалы. Трактор обладал мощными характеристиками для своей работы, но многим не нравилась его кабина и внутреннее устройство. Почему так происходило?

«Муравей» является мотороллером. Это компактный грузовой трехколесный велосипед. Его знал почти каждый советский житель. «Муравей» приобрел знаменитость не только внутри страны, но и за ее пределами .Этот надежный автомобиль, родившийся от изобретательности машинного завода Тулы, был одним из самых популярных небольших грузовых транспортных средств в эпоху Советского Союза.

В самом начале своего развития танки считались настоящим чудом техники, способным творить чудеса, и размер при этом имел большое значение. Почему-то считалось, что огромная и неповоротливая техника будет грозой на поле боя и сможет показать огромный боевой потенциал. Родившаяся из таких соображений бронетехника по большей части так и осталась нереализованными проектами, но некоторые танки всё-таки построили, хоть они и не показали чудес на поле боя.

Многие из советских водителей явно помнят грузовик ЗИЛ-157. Его можно увидеть даже на современных дорогах, хотя производство остановилось в 1994 году. Водители очень любили эту машину и для работы грузовик подходил идеально. Так почему ЗИЛ-157 считался лучшим для работы водителя и чем он так их привлекал?

Не так давно, в рамках прошедшего форума «Армия-2024», российский производитель «Совэлмаш» продемонстрировал интересный беспилотник. По словам компании, он обладает внушительной грузоподъёмностью 300 кг и может выполнять роль летающего грузовика. Правда, некоторые технические детали вызывают большие сомнения, поэтому проект представляется весьма спорным.