КрАЗ – грузовик, который узнается в потоке своими неповторимыми чертами. Это не безликий автомобиль, а породистая машина с характером. Его сложная, более чем полувековая история имеет взлеты и падения, богата на подвиги и курьезные моменты. Выпускники Кременчугского Автомобильного Завода доставляли людей и груз в самые труднодоступные точки планеты и успешно справлялись с задачами в сложнейших условиях по всему миру. В этой статье мы хотим представить вашему вниманию популярные модели отечественного вездехода.

Работы по созданию новой модели BMW 5 серии (Е39) стартовали ещё в 1989 году, а презентация новинки прошла осенью 1995 года на автошоу во Франкфурте. Автомобиль получил более обтекаемый кузов от японского дизайнера Дзёдзи Нагасима. Сглаженные формы в сочетании с тщательной проработкой деталей обеспечили рекордно низкий коэффициент аэродинамического сопротивления.

Появление первого поколения среднеразмерных седанов 5 серии (Е12) в 1972 году стало важным шагом в расширении модельного ряда BMW. А спустя 15 лет, уже зимой 1988 года, публике было представлено уже третье поколение модели, получившее внутреннее обозначение Е34. Кстати, именно эта модель БМВ снималась в фильме «Жмурки».

Volvo PV 444 & Amazon

Своим появлениям автомобильная марка Volvo обязана паре энтузиастов – Ассару Габриэльсону и Густаву Ларсену, которым удалось убедить руководство компании SKF начать производство в Швеции своего национального автомобиля. Поскольку одним из главных видов деятельности компании SKF являлось производство подшипников, для выпуска автомобилей было решено воспользоваться зарегистрированной ещё в 1915 году торговой маркой Volvo, что в переводе с латыни значит – «я качусь».

Если детишкам предложить изобразить автомобиль, многие нарисуют что-то схожее с седаном Mercedes-Benz W123: выразительный силуэт, разделенный на три четкие зоны – моторный отсек, салон с большим количеством стекла и багажник. Если взглянуть спереди, это будет бампер, блоки фар и четко очерченная решётка радиатора.

История появления автомобильных номерных знаков

Сейчас любое транспортное средство в любой стране имеет собственный номер. Но еще чуть больше ста лет назад это было редкостью. Автомобилей было так мало, что их владельцев знали поименно. Но создать первый автомобильный номер помогло не желание регистрировать всех водителей. В дело вмешалась любовь — единственная и неповторимая.

Далеко не все современные люди ставят машину в гараж. Более того, некоторые автолюбители считают гаражи пережитком прошлого, потому что полностью уверены, что их BMW должен стоять исключительно под окном во дворе круглый год под чутким контролем из окна (и сигнализация же есть). Мы не будем сейчас говорить о том, что по этому поводу считают ГИБДД и ваши соседи. Мы хотим рассказать, какие часто хранимые в салоне авто вещи держать там летом категорически не стоит.

Весьма неприятная для автомобилиста ситуация, когда на трассе его тормозит ДПС и показывает цифры на радаре. Да и «письма счастья» о штрафах за превышение скорости, зафиксированные камерой, тоже хорошего настроения не прибавляют. Но защититься от таких неприятных сюрпризов вполне возможно.

Те, кто занимается сбором и скупкой автомобильного хлама, проявляются особый интерес к старым, ещё советским автомобилям. В первую очередь к «Жигулям», так как в них можно раздобыть ничем не примечательный на первый взгляд тахометр. Вот только «барахольщики» считают советские тахометры настоящим сокровищем. Почему?

Амурская трасса М-297 – трасса важного значения соединяет центр России с Дальним Востоком.

Ежегодно проводимые исследования российских дорог необходимы для оценки их безопасности, выявления лидеров и антилидеров по качеству покрытия, освещенности, уровню аварийности. Какие же автодороги России признаны наиболее опасными для жизни?