Автомобильные бренды известны не только благодаря своим моделям машин. Они также запоминаются благодаря эмблемам, которые олицетворяют конкретную компанию. Вот только мало кто знает, что за любым, броским или незамысловатым логотипом может скрываться особый смысл или необычная история, которая оказывается не менее любопытной, чем основные детища автомобильных гигантов с мировым именем.

В тяжёлое военное время от оружия ждали не красоты и технологических изысков, а надёжности, простоты и способности работать в условиях, где любое другое оружие давало осечку. Именно таким оказался пистолет-пулемёт Судаева, сконструированный в самые острые месяцы Великой Отечественной войны. На первый взгляд — утилитарный, местами даже грубый, без излишеств, но за этой внешней простотой скрывалась продуманная конструкция, которая оправдала себя в боях и вписала имя своего создателя в историю.

Если присмотреться, становится понятно: нас окружает много интересных вещей. Даже если на первый взгляд они кажутся самыми обычными. В этом материале мы рассмотрим изобретения, которые не поддались силе времени и сумели сохранить свой исходный внешний вид. Ну или почти сохранили. Заинтересовались? Скорее открывайте материал, и приступим!

В истории советского автопрома было множество машин, оставивших заметный след. Но есть такие, один вид которых поражал и напоминал о статусе. Речь идёт о модели ГАЗ-13, легендарной «Чайке», которой часто отдают первенство в числе красивейших машин эпохи СССР. Однако даже история появления этой машины, а также её эксклюзивность сами по себе представляют интерес. Вашему вниманию «пятёрка» занимательных фактов о ГАЗ-13 «Чайке», которая впечатляла весь СССР, но была не доступна большинству.

Безусловно, в нашем мире все устроенно идеально и гармонично. Но иногда совершенно непонятно, как появился именно этот символ или название. К примеру, почему змея стала символом врачебного искусства, ведь она причиняет множество проблем...

Многие изобретения, доступные нам на сегодняшний день, были вдохновлены матушкой природой и её обитателями. Как вы думаете, о каких открытиях речь? Не спешите – подумайте. А, нагуляв любопытство, жмите на заветную кнопку «Читать дальше».

Когда в городах только начали появляться автомобили, общество воспринимало их скорее как экзотику, чем как средство передвижения. Эти машины грохотали, чадили и часто ломались прямо посреди дороги, вызывая недоумение у прохожих. Но даже несмотря на все неудобства, число владельцев росло. Люди верили в будущее без повозок и лошадей, хотя для этого им приходилось терпеть массу неудобств.

Сказки - это неотъемлемая часть детства большинства людей, и на отечественных просторах какие только истории детям не читали по вечерам. Однако когда ты маленький, то не придаёшь значение тому, что означают и какую историю имеют фантастические вещи или персонажи. И напрасно, ведь в реальности за многими любимыми с детства образами стоит большой и жизненный смысл.

Одни автомобильные названия сразу становятся частью легенды, а другие уходят в тень. И дело здесь не только в звучании, но и в истории, которая стоит за именем, когда одно слово задаёт характер всей машине, превращая её в символ. Любопытно, что подобных примеров за всю историю было довольно много.

От советской эпохи с её множеством малоизвестных страниц осталось немало городских легенд, которые будоражат умы обывателей. Одной из них является история о проекте некого секретного метрополитена под Москвой, построенного для нужд правительства. И тем более неожиданным было узнать, что такая подземка действительно существовала, хоть и остаётся недоступной. Впрочем, даже то немногое, что известно о ней сейчас, бесспорно, заслуживает внимания.