В 1990-е годы российский военно-промышленный комплекс представил целую плеяду интереснейших разработок, крупных и не очень. Помимо многочисленных образцов ручного огнестрельного оружия, именно в это время появились, например, вертолет Ка-52 «Аллигатор» и танк Т-90 «Владимир». Создавались в 1990-е годы и новейшие самолеты. Например, именно тогда в стране кипела работа над истребителем Су-35. Однако, сегодня речь пойдет о куда более «экзотическом» экземпляре отечественного ВПК – истребителе Су-37 «Беркут».

Советский истребитель Ла-5 самолет рождался в муках конструкторских изысканий и появился на свет в решительный момент во время Второй мировой войны. Несмотря на все сложности, Ла-5 смог стать настоящей легендой советской авиации. Век истребителя оказался недолог, но чрезвычайно ярок. Машина оказала неоценимую помощь в разгроме гитлеровских захватчиков, впечатлив советских летчиков своими характеристиками, а командиров воздушных сил объемами производства.

Немецкий истребитель FW.190 часто называют лучшим истребителем люфтваффе. В годы Второй мировой войны эта машина смогла потеснить на пьедестале мрачной славы даже знаменитые самолеты Bf-109 от небезызвестной компании Messerschmitt. Творение Focke-Wulf настолько ярко проявило себя в ходе воздушной битвы за Британию, что летчики Его Величества прозвали 190-ый не иначе как «Летающий мясник». На востоке столь громкой славы немецкая машина по ряду причин не снискала, однако все равно оставалась грозным противником. В чем же заключались особенности истребителя?

После окончания Второй мировой войны в Швеции всерьез задумались о создании своего собственного реактивного истребителя. Министерство обороны хотело получить универсальную воздушную машину, способную обеспечить защиту шведского неба в первую очередь от бомбардировочной авиации. В 1947 году появился первый шведский истребитель на реактивной тяге - Saab 21R. Спустя год появился дневной реактивный истребитель Saab 29 Tunnan, который в последствии будет принят на вооружение ВВС североевропейского государства. Были и другие ранние реактивные машины, однако ни одна из них в полной мере не удовлетворяла запросов военных.

В начале 2000-х годов пара советских истребителей Су-27 производства 1988 года отправилась в Соединенные Штаты. Предполагалось, что военная техника, приобретенная в одной из республик бывшего СССР, будет использоваться для поиска нефти. Поговорим о том, как столь необычная история в принципе стала возможной, сколько нефти удалось найти Су-27, и какая судьба постигла истребители в конечном счете.

Большинство соотечественников знакомо с этим британским истребителем Второй мировой войны или понаслышке, или по роману «Балтийское небо», написанном Николаем Чуковским. В частности, в книге советские летчики, воюющие с немецкими истребителями над Балтикой, в какой-то момент получают вместо своих И-16, новенькие ленд-лизовские «Харрикейны». Первое знакомство с британской машиной на страницах романа заканчивается разочарованием, якобы хваленый самолет не так уж превосходит отечественные И-16. Однако в реальности все было не так просто.

Из-за легко узнаваемых агрессивных форм шведские истребители сегодня сложно спутать с какими-либо еще. Одной из наиболее современных и перспективных машин на сегодняшний день остается Saab JAS 39 Gripen. В западных СМИ шведский многоцелевой истребитель неоднократно называли не иначе как «погибелью Су-35»! Ходили даже разговоры о том, чтобы отправить некоторое количество 39-ых в Восточную Европу. Нас же интересует ответ на главный вопрос: действительно ли JAS 39 настолько грозная машина?

Новый модифицированный истребитель Су-57 / Фото:russia.spb.ru

Новый российский модифицированный истребитель Су-57 был существенно доработан и улучшен в атакующую сторону. Теперь отечественный самолет сможет активно прорывать противовоздушную оборону противника с помощью дронов, которые будут управляемы профессиональными специалистами. Эксперты и критики из альянса НАТО говорят о том, что полученный опыт участия пилотов России в СВО - это довольно уникальная ситуация, которая в впоследствии поможет им для противодействия разведки противника. Каким же образом дроны с самолета Су-57 будут содействовать атаке на соперника? Попробуем разобраться.

В марте 1942 года в Советском Союзе совершил первый полет новый одномоторный истребитель – Ла-5. Машина была разработана под руководством Семёна Алексеевича Лавочкина в стенах небезызвестного ОКБ-21. Новый самолет должен был удовлетворить потребность военно-воздушного флота в более эффективном истребителе. Однако, из-за того, что машина создавалась в условиях военного времени, еще на стадии разработки стали очевидны отдельные недостатки оригинальной конструкции. Едва в июле 1942 года Ла-5 пошел в серию, как советские инженеры сразу же взялись за модернизацию машины.

Вооружение каждой страны должно не только оборонять её, но и демонстрировать её силу. Не стала исключением и российская армия, которая имеет множество средств для защиты и нападения. Однако специалисты выделяют особый список - так называемую четвёрку великих защитников, которая выделяется своими характеристиками, способными дать ими фору многим зарубежными вооружениям.