История отечественного мотоциклостроения началась еще в конце XIX века в Российской империи. Первый мотоцикл был сделан на велосипедной фабрике Александра Александровича Лайнера в 1895 году в Риге. В полную силу производство мотоциклов развернули уже в СССР после проведения индустриализации страны. В 1990-е годы отечественное машиностроение, как и промышленность в целом, пережило сильнейший удар. Грабительская приватизация уничтожила многие производственные мощности. Впрочем, кое-что Родина выпускает до сих пор и делает это как минимум неплохо.
История отечественного мотоциклостроения началась еще в конце XIX века в Российской империи. Первый мотоцикл был сделан на велосипедной фабрике Александра Александровича Лайнера в 1895 году в Риге. В полную силу производство мотоциклов развернули уже в СССР после проведения индустриализации страны. В 1990-е годы отечественное машиностроение, как и промышленность в целом, пережило сильнейший удар. Грабительская приватизация уничтожила многие производственные мощности. Впрочем, кое-что Родина выпускает до сих пор и делает это как минимум неплохо.