В годы «лихих 90-х» оставшиеся советские предприятия по большей части пытались выживать. Свой новый рыночный путь искал и Горьковский автомобильный завод. Конструкторы предприятия пытались создать новые линейки машин, обыгрывая прошлый опыт предприятия. Временами получались откровенно странные и чудные модели модели. Вот самые яркие «дети» 1990-х.

Микро автомобиль, в котором комфортно перемещаться в условиях загруженного города/ Фото: caraffinity.it

Многие считают, что автомобили обязаны быть большими и просторными. Однако маленький размер не означает непригодность для повседневных целей. Существует особая категория мини-каров, заслуженно популярных и желанных для автомобилистов.

Обычно «Формула-1» в ХХ столетии ассоциируется с зарубежьем. Однако и в Советском Союзе гоночные машины также разрабатывались и даже принимали участие в международных соревнованиях. Вот только мало кто знает, что одним из создателей целого ряда суперкаров был не инженер автоконцерна, а профессор дорожного института. Более того, именно он пытался создать гоночный автомобиль, который был бы способен обуздать сверхзвуковую скорость.

Когда вашу страну омывает одно из самых холодных морей на планете, то скорее всего вам понадобятся ледоколы. И крайне желательно, чтобы подобные суда были атомными. В свое время первый атомный ледокол был построен в Советском Союзе. Что это за судно, и смогло ли оно пережить крах предыдущей страны?

История отечественного мотоциклостроения началась еще в конце XIX века в Российской империи. Первый мотоцикл был сделан на велосипедной фабрике Александра Александровича Лайнера в 1895 году в Риге. В полную силу производство мотоциклов развернули уже в СССР после проведения индустриализации страны. В 1990-е годы отечественное машиностроение, как и промышленность в целом, пережило сильнейший удар. Грабительская приватизация уничтожила многие производственные мощности. Впрочем, кое-что Родина выпускает до сих пор и делает это как минимум неплохо.

Недорогие, но качественные автомобили дешевле 700 тыс. рублей/ Фото: zr.ru

Выбирая машину, многие автомобилисты руководствуются одним критерием – ценой. С учетом бюджета покупки, можно приступать к рассмотрению доступных вариантов. И чем ниже сумма, тем чаще речь идет о подержанных моделях. Ведь найти новый автомобиль до 700 000 рублей крайне сложно.

Афганская война, по мнению некоторых современников и потомков, стала «Вьетнамом для СССР». Во всяком случае именно так позиционировали свое отношение к этой войне в стане руководства Соединенных Штатов Америки. Говоря об оружии в этом конфликте, можно со всей уверенностью утверждать, что использовалось там буквально все за исключением ядерных бомб, межконтинентальных баллистических ракет и военно-морского флота. Тем не менее, можно выделить несколько действительно знаковых образцов, помимо легендарного Автомата Калашникова.

Недорогой, но надежный автомобиль/ Фото: autoplus.fr

Покупка нового автомобиля в рамках ограниченного бюджета, безусловно, требует компромисса. Но это не означает, что придется отказаться от выгодных преимуществ, сопровождающих дорогие авто. По-прежнему существует множество качественных вариантов – достаточно лишь правильно расставить приоритеты.

Полировка кузова автомобиля/ Фото: spb.boombate.com

Полировка кузова – это неотъемлемая часть услуг детейлинг-центров и самое лучшее вложение в автомобиль, которое обещает окупиться сполна при последующей его продаже. Главное условие для этого – соблюдение технологии при полировке и исключение ошибок, которые могут совершать мастера.

Кроссоверы зарабатывали свою популярность не один год. На сегодняшний день подобный автомобиль является одним из самых популярных, а значит и наиболее востребованных вариантов. В том числе, когда речь заходит о рынке подержанных машин. Рынок кроссоверов отнюдь не заканчивается на каком-нибудь Renault Duster, за который придется выложить все 1.5 млн. Существует немало достойных машин от других производителей.