Разбитое по вине дорожников лобовое стекло

Находясь на трассе за рулём своей машины, можно ожидать чего угодно – от вылетевшей на встречу машины до резкого торможения впереди идущей колонны. Только вот камень или любой другой предмет, прилетающий в лобовое стекло, кузов, фару, радиатор – всегда неожиданность, за которую хочется получить заслуженную компенсацию от виновника происшествия.

Железнодорожное полотно не кажется хитрой конструкцией. Однако, стоит познакомиться с железной дорогой чуть глубже, чем в первом приближении, как мнение человека сразу же меняется. Чтобы состав поехал, недостаточно просто положить не землю шпалы и рельсы. Существует целая технология строительства, причем весьма непростая. Впрочем, сегодня речь главным образом пойдет о таком моменте, как необходимое количество тех самых шпал на один километр пути.

Автомобиль имеет множество скрытых опций.

Aston Martin, которым управлял Джеймс Бонд в «Голдфингере», был оснащен множеством скрытых функций, не нужных обычному автовладельцу, но жизненно необходимых для шпиона. Оборудование включало в себя скрытый телефон, радиолокационный трекер, вращающиеся номерные знаки, передние турели, колёсные косы и, конечно же, знаменитое катапультное сиденье.

Каждый автомобилист знает о том, что даже небольшая ржавчина на кузове с течением времени превратится в серьезную проблему, став сквозной коррозией. В идеальном исполнении такое место на кузове нужно подвергать обрезке, а затем заваривать при помощи сварки. Правда, подобная операция стоит немало, а потому не всегда доступна. Если проблему с кузовом нужно решить быстро и красиво, то можно прибегнуть к следующему способу.

Представим себе на секунду такую неприятную ситуацию: вытекла вся тормозная жидкость. Магазина рядом нет, других водителей тоже, вызвать эвакуатор не представляется возможным, а ехать при этом нужно прямо сейчас. И здесь возникает закономерный вопрос: а можно ли чем-то на непродолжительное время заменить тормозную жидкость в автомобиле, чтобы дотянуть до пункта назначения и квалифицированной помощи? Ответ на данный вопрос – да, можно! Но пользоваться таким водительским советом стоит только в самом крайнем, безвыходном случае.

Даже пешеходы должны были обращать внимание на то, что некоторые грузовики и фуры во время езды по дороге для чего-то поднимают задник колеса. При виде такого зрелища у людей, далеких от тяжелых автомобилей, возникает множество вопросов: зачем вообще нужно несколько осей, если не все они задействованы во время езды?

Вторичный рынок автомобилей - место исключительно живое. Многие модели машин меняют своих хозяев по несколько раз в течение относительно короткого (по автомобильным меркам) срока в 5 лет. Отечественные специалисты выбрали самые популярные модели на российском рынке и выяснили, как долго они задерживаются у хозяев. Оказалось, что некоторые авто буквально скачут из рук в руки.

Как могут обмануть в автосервисе?

Незапланированный визит в автосервис – та реальность, с которой может столкнуться каждый автовладелец. К сожалению, современные автомобили далеки от совершенства, и износ – их неотъемлемый спутник на пути от автосалона до очередного посещения автосервиса.

Как, преодолевая панику, выбраться из тонущей машины?

По статистике, 10-15 процентов всех ДТП в мире приходятся на утопление транспортных средств. Главное, что нужно запомнить – выбраться из автомобиля, волею судьбы оказавшегося под водой, можно, и шансы на выживание возрастают лишь при своевременном принятии водителем верных решений.

Тяжелый советский танк ИС-2 сегодня воспринимается как один из символов победы СССР в Великой Отечественной войне, несмотря на то, что в серийное производство боевая машина пошла сравнительно поздно в конце 1943 года. Первый же раз ИС-2 поучаствовали в реальном боевом столкновении с немецкими танками «Тигр» только в апреле 1944 под городом Тернополь. По итогам сражения танк не только оправдал надежды советского командования, но даже превзошел их.