Тормоза – одна из важнейших систем любого автомобиля, ведь она напрямую связана с безопасностью не только находящихся в салоне транспортного средства, но и за его пределами. Поэтому тормоза следует регулярно обслуживать и проверять, в частности осуществлять своевременную замену тормозных колодок. Последние, к превеликому сожалению, далеко не вечны. А еще имеют обычай неожиданно ломаться в самое неподходящее для этого время. Вот несколько признаков, которые помогут автомобилисту понять, что время сменить тормоза уже пришло.

С наступлением зимы и холодов ни один автомобилист не может быть полностью защищен оттого, чтобы не столкнуться с замерзанием тормозов любимого транспортного средства. Чаще всего намертво замерзают именно барабанные тормоза. Если машина с передним приводом, то при хорошем сцеплении можно попытаться выехать на дорогу. Однако, что делать если ледяная хватка не отпускает или у автомобиля задний привод? Ответ на данный вопрос есть!

Представим себе на секунду такую неприятную ситуацию: вытекла вся тормозная жидкость. Магазина рядом нет, других водителей тоже, вызвать эвакуатор не представляется возможным, а ехать при этом нужно прямо сейчас. И здесь возникает закономерный вопрос: а можно ли чем-то на непродолжительное время заменить тормозную жидкость в автомобиле, чтобы дотянуть до пункта назначения и квалифицированной помощи? Ответ на данный вопрос – да, можно! Но пользоваться таким водительским советом стоит только в самом крайнем, безвыходном случае.

На момент начала Второй мировой войны Красная армия нуждалась в простом и надежном полноприводном грузовике. Впрочем, о таком в то время можно было только мечтать. Поэтому советские конструкторы искали выход в гибридных конструкциях тягачей, создавая грузовики с колесно-гусеничным ходом. Апофеозом развития данного направления стал знаменитый ЗИС-42. Одной из самых интересных особенностей машины было то, что ей фактически были не нужны тормоза.

В среде отечественных автомобилистов укоренилось мнение о том, что дисковые тормоза намного лучше барабанных. Некоторые даже заявляют о том, что «диски» превосходят своих оппонентов буквально по всем направлениям. Данное утверждение в корне не соответствует действительности. В действительности барабанные системы не только не уступают, но кое в чем и превосходят дисковые.

Отказ тормозной системы автомобиля – это одна из тех ситуаций, что может смело проходить через категорию «хуже уже и не придумаешь». От подобного стечения обстоятельств в своей жизни не застрахован ни один автомобиль. Данная ситуация ставит под угрозу не только его самого, но и людей вокруг, а также пассажиров, которые скорее всего приходятся автомобилисту близкими и дорогими людьми. Как же правильно повести себя в такой ситуации, чтобы беда миновала всех стороной?

От отказа тормозов не застрахован ни один водитель, даже тот, что поддерживает своей транспортное средство в надлежащем состоянии и регулярно проверяет все узлы и системы. В случае отказа счет пойдет на секунды, а потому каждый водитель должен по крайней мере иметь представление о том, что и как следует делать в такой ситуации, чтобы развитие событий не пошло по худшему сценарию.

Износ тормозных колодок – одна из наиболее серьезных поломок автомобиля, которая чревата печальными последствиями в случае несвоевременного устранения проблемы. Многие граждане полагают, что износ колодок можно диагностировать только сняв колеса машины. На самом деле это не так. Существует проверенная годами методика, которая позволит определить факт износа прилагая минимум усилий со стороны автомобилиста.

Тормозная система является едва ли не самой важной в автомобиле. Нужно ли вообще говорить о том, что автомобилист должен следить за ее состоянием, как ни за чем другим в своей «ласточке»? Впрочем, всякая «слежка» будет бесполезна без знаний о том, какие признаки прямо указывают на наличие если не критических, то очень серьезных проблем, выезжать на большую дорогу с которыми – не самая лучшая идея.

Споры вокруг того, какие тормоза лучше – барабанные или дисковые, не утихают не на секунду. Тем не менее, даже самые яркие поклонники «барабанов» прекрасно осознают, что данная технология является устаревшей и отживающей свое. Правда, если все именно так, то сразу же хочется спросить: почему барабанные тормоза все никак не уйдут с рынка. На самом деле ответ на данный вопрос достаточно прост.