Все статьи по теме - интересный факт

Речная выдра – хищное млекопитающее и представитель семейства куньих. С виду очаровательный зверек ведет полуводный образ жизни. Встречается по всей Европе, в Турции, Центральной Азии, за Уралом, на Дальнем Востоке, в Китае, Корее и даже на Севере Африки. Выдра самым тесным образом связана с историей человека, в средневековой Европе она плотно вошла в геральдику знатных домов и общин, а сегодня многие граждане даже заводят выдру в качестве питомца. При этом некоторые все еще по ошибке считают ее опасным вредителем.

Самым популярным брендом на российском рынке подержанных автомобилей является марка Toyota. Она держит около 7% рынка. За ней идут Hyundai и Kia с 5-6% каждая. С небольшим отставанием идут автомобили Volkswagen – до 5% рынка. Однако, если говорить о конкретных моделях, то самой продаваемой машиной на вторичном рынке России все еще остается не «немец», не «японец» и не «кореец», а «американец» Ford Focus. В рейтинге моделей «Фокус» стабильно входит в первую тройку и часто оказывается на первом месте с 2-2.2% от всех продаж. Соответственно его двигатели: 1.4 и 1.6 Duratec – самые часто встречаемые агрегаты на рынке. Они же стоят в моделях Fiesta, C-Max, Mondeo, а также в автомобилях Volvo S40 и V50.

На просторах интернета можно найти достаточно занятную фотографию: на ней запечатлён красноармеец, который привязывает винтовку Мосина к стволу 76-мм дивизионной пушки ЗиС-3. На ствол орудия «Трехлинейка» установлена на пару деревянных колодок и закреплена при помощи ремешков и проволоки. Наверняка не каждый знает, с какой целью создавалось такое странное нагромождение.

Обрыв нулевого провода – звучит не слишком угрожающе. Однако, за этими простыми словами скрывается огромная неприятность, которая может дорого обойтись хозяину помещения. В случае обрыва под угрозой оказывается не только многочисленное электрооборудование, но и сами люди, которые рискуют получить тяжелейшие травмы. Поговорим о том, чем чреват обрыв, как его определить и что нужно сделать, чтобы обезопасить себя и свое имущество.

Впервые о строительстве кольцевой дороги вокруг Москвы задумались в годы Советского Союза. В 1935 году был представлен генеральный план развития столицы, однако в первой его редакции не было ни слова о строительстве какой-либо кольцевой дороги. На тот момент Москва была уже очень большим городом с населением в 3.5 млн человек, однако все еще недостаточно большим для того, чтобы строить вокруг нее какую-либо кольцевую дорогу. Во всяком случае, так казалось гражданским, а вот военные были другого мнения. Больше всего «парней в форме» волновали возможности транспортного снабжения в Москве в случае войны.

Подвиг на войне далеко не всегда связан с сверхэффективным выполнением боевой задачи. Часто бывает так, что подвиг – это самопожертвование, отречение человека во имя какой-то цели или товарищей. Именно с жертвой была связана история четырежды георгиевского кавалера Алексея Даниловича Макуха. Кто бы мог подумать, что подвиг совершит солдат, служба которого с самого начала была меньше всего предрасположена к геройству.

Наверняка каждый на просторах интернета хотя бы раз видел фотографию, на которой запечатлён чудной жилой дом, сквозь который проходит железная дорога. Это монорельс в китайской префектуре Чунцин. Живется в этом доме, мягко говоря, так себе. Несмотря на все усилия инженеров, вибрации и шумы от проносящихся составов все равно докучают местным жителям. На отечественных просторах таких построек нет, хотя в некоторых городах республик бывшего СССР есть жилые дома, стоящие прямо на станциях метро. Как раз один такой дом стоит в Москве на проспекте Мира, 38. Как в нем живется людям?

ЗИЛ-130 – это своего рода автомобиль-легенда для отечественного машиностроения. Подумать только, производство грузовика началось на московском заводе в далеком 1962 и продолжалось вплоть до 1994, а на предприятии АМУР в Новоуральске советского работягу и вовсе выпускали вплоть до 2010-х годов. Машина прошла долгий путь и прожила весьма насыщенную жизнь. Что же интересного было в грузовике, который на первый взгляд выглядит весьма тривиальным?

На рукавах почти каждого мужского пиджака часто пришито сразу несколько пуговиц, которые абсолютно заслуженно кажутся большинству людей абсолютно бесполезными. Что интересно, пришивают их как на рукава дорогих моделей одежды, так и бюджетных пиджаков. Вопрос: зачем эти пуговицы вообще нужны, когда и откуда они появились? Попробуем разобраться.

Впервые оказавшись в Японии, жители западного мира нередко бывают удивлены тем фактом, что в городах страны восходящего Солнца не используются привычные названия улиц для обозначения адресов. Более того, за исключением каких-то особенно важных или крупных проспектов, улицы в японских городах в принципе не имеют названий. Как же в таком случае японцы ориентируются в собственных населенных пунктах?