Автомобильную канистру для топлива каждый видел хотя бы раз в жизни. При этом не каждый придавал значение тому, что у нее именно три ручки. Но приходилось ли задумываться над тем, почему именно три? Если по какой-то причине одной ручки было недостаточно, то почему не ограничились двумя?

Человек привык считать себя царем природы, ведь именно он заселил в конечном итоге всю планету и уничтожил или низвёл до состояния вымирания практически все наиболее опасные виды животных. Однако, в дикой среде все еще остаются грозные хищники, способные без проблем побороть и превратить в обед с высоким содержанием протеина даже физически крепкого мужчину. И речь в данном случае идет отнюдь не о таких предсказуемых представителях дикого мира, как волки или медведи. Речь идет о птицах. Очень больших и опасных птицах.

В первой половине 1950-х годов в НАМИ был разработан перспективный типаж малолитражных двигателей и автомобилей. Производить машины принципиально нового семейства собирались в грядущую «семилетку» развития народного хозяйства с 1959 по 1965 годы включительно. Среди прочего перед конструкторами была поставлена задача разработать небольшой легкий многоцелевой автомобиль, рассчитанный на перевозку 2-4 пассажиров, либо 2 пассажиров и 250 кг груза. Так началась история ЛуАЗ-969.

Банки с поворотной крышкой в последние годы стали неимоверно популярны. Сегодня в таких продается огромное количество продуктов. Обычно, с подобными емкостями не бывает никаких проблем. Однако, стоит банке с поворотной крышкой не открыться с первого раза, как каждый из нас уже инстинктивно берет в руки полотенце или отворот одежды, чтобы положить на крышку и попытаться еще раз. Проблема в том, что такой способ помогает далеко не всегда…

Советские грузовики «Колхида» от Кутаисского автозавода обладали не самой однозначной репутацией. В Союзе водители шутили по их поводу, в том числе следующими словами: «Колхида – гордость Грузии! Слезы России». Однако, последний грузовик данной серии качественно отличался от своих предшественников, чем смог приятно удивить водителей. Увы, та модель стала для завода последней. Что же было особенного в этой «Колхиде»?

Каждый знает о том, что волка прозвали в народе «серым разбойником». В те далекие времена, когда наши предки жили преимущественно в сельской местности, волки были источником проблем. Они нападали на одиноких путников, душили домашнюю скотину, разоряли стада. Пускай, и не все, но очень многое с тех пор поменялось. Цивилизация неизбежно наступает на леса и волков с каждым годом становится все меньше. А при первой угрозе со стороны хищников начинается усиленный отстрел мохнатого зверя. При этом не стоит забывать, что на самом деле дикие псовые отнюдь не вредители, а крайне полезные лесные существа.

В интернете можно найти достаточно редкие снимки военных летчиков, у которых к коленкам приклеены какие-то листки. На большом расстоянии от объектива камеры не сразу понятно, что это вообще такое и зачем оно нужно. Оттого возникает целая серия вопросов и в первую очередь вопрос о том: а удобно ли вообще ходить и сидеть с этими штуковинами?

Наверняка даже те, кто ни разу в жизни не брался за мастерок, обращали внимание на то, что существуют не только красные, но и белые кирпичи. Однако, приходилось ли гражданам, далеким от строительного дела, задумываться над тем, чем отличаются два этих материала, помимо цвета? А самое главное: какой из двух популярных материалов лучше или хуже?

Пустыни сами по себе бывают очень разные. В некоторых из них дюн и барханов из песка нет вовсе. Хотя в обывательском сознании пустыня плотно ассоциируется с жарким климатом, с точки зрения географии ледники и тундры – это тоже пустыни. Без учета последних подобные природные зоны занимают на планете порядка 14% территорий. С учетом арктических пустынь данный процент вырастает до 20-21% территории Земли. При этом только 20% пустынь Земли покрыто песком. Но что же под ним?

Талреп – простенькое устройство для стягивания кабелей, такелажа и т.п. Обычно состоит из трех элементов: вилки, кольца и крюка. Первоначально использовался в морском деле, однако сегодня применяется в самых разных областях, в том числе в промышленности, при создании кабельных сетей между постройками, при натяжении тросов во время строительства зданий, мостов и прочих сооружений. А еще из достаточно прочного талрепа, затратив минимум усилий, можно сделать полезное приспособление…