Многие действительно хорошие советские автомобили нам сегодня кажутся, мягко говоря, «чудными». Хотя бы потому, что обладая не самыми плохими характеристиками для своего времени, они нередко выглядят как коробки на колесиках. Ярчайшим представителем таких авто является ЛуАЗ-969. Машина с нулевыми эстетическими качествами, которая до сих пор способна дать жару многим внедорожникам в состязании по проходимости. В чем же был главный «секрет» советской разработки?

Жаркие деньки уже не за горами, а значит пришло время вспомнить об автомобильном кондиционере. Как и любое другое устройство, кондиционер не может служить человеку вечно. Однако, в силах каждого отдельного автомобилиста сделать так, чтобы данное устройство прослужило ему верой и правдой как можно дольше. Что же для этого необходимо сделать?

В былые времена водители, открывая капот некоторых автомобилей, натыкались на загадочные наклейки или шильдики с изображением горящей фары и указанием процентов. Совершенно очевидно, что данное обозначение имеет какой-то смысл. Так зачем же оно нужно, и как таинственной информацией может воспользоваться автомобилист?

Когда речь заходит о приобретении подержанного автомобиля, каждый хозяин должен быть морально готов к тому, что новая «ласточка» окажется отнюдь не ягодкой. Сколько проверок не проводи, сколько объявлений не перебирай, а подержанный автомобиль – это всегда своего рода лотерея. Но даже если в мешке окажется не кот, то тратиться на автомобиль с пробегом все равно придется.

Каждый автомобилист хочет, чтобы его любимая «ласточка» протянула без ремонта как можно больше. Хотя бы потому, что любой капитальный ремонт всегда бьет по кошельку и отнимает драгоценное время. Нужно ли говорить о том, что двигатель и коробка передач в первую очередь находятся в группе риска, а потому требуют к себе совершенно особенного отношения и повышенного внимания.

Год Тигра мало радости принес отечественным автомобилистам. В условиях экономических санкций наблюдаются известные проблемы не только с поставками автомобилей, но и с ввозом комплектующих для них. Даже если какой-то товар прямо не попадает под ограничения, торговля страдает из-за разрушения ранее устоявшихся логистических цепочек. Нужно ли говорить о том, что в столь «благоприятной» среде уже активизировались автомобильные угонщики?

Снова раздается этот ужасный звук! Похоже, автомобильная дверь опять хочет, чтобы ее смазали. Каждый, кто уже хотя бы раз сталкивался с такой проблемой, прекрасно осведомлен о том, что избавиться от раздражающего скрипа может быть совсем не просто. Во всяком случае, если не владеешь одним проверенным «дедовским» методом. Именно о нем сегодня и пойдет речь.

Бензин не только огнеопасен, но еще и ядовит. Поэтому, если в салоне машины появился характерный «аромат», очень важно в кратчайшие сроки определить причину распространения запаха. Едва ли нужно говорить о том, что машина с парами бензина в салоне представляет нешуточную угрозу как для находящихся внутри, так и для людей вокруг. Так в чем же может быть дело? На самом деле действительно распространенных вариантов не так уж и много.

Последнее десятилетие XX века во всех смыслах оказалось особенным как в мировой, так и в отечественной истории. Именно тогда на российский рынок массово хлынули иномарки, многие из которых стоили просто астрономические суммы. Тем не менее именно «лихие 90-е» годы запомнились гражданам не только кризисом, войной, бандитизмом и разрухой, но еще и действительно классным автомобилями.

Увы, тормозные диски не вечны. В результате трения происходит постепенное стирание поверхности важной детали, в результате чего образуется кромка. Она в свою очередь становится причиной появления скрипов в момент торможения. Избавиться от неприятного явления можно при помощи проточки дисков. При этом не каждый водитель понимает, что сделать проточку можно даже у себя в гараже с минимальным набором инструментов.