Технический прогресс не знает границ. То, что еще вчера казалось чем-то фантастическим, сегодня претворяется в жизнь. Увы, далеко не все инновации имеют шанс выбиться в массовое производство. Ярчайшей иллюстрацией такого случая можно смело считать историю самолета «Бэлла-1». Перспективная советская разработка была привлекательна уже тем, что могла приземляться едва ли не в любом месте.

Даже в России автомобилисты как минимум слышали про знаменитые японский кей-кары. Однако, куда меньше известен тот факт, что существуют еще и так называемые кей-треки. Последние очень популярны не только в самой Японии, но и во многих других странах. Покупают их даже в Соединенных Штатах Америки. Более того, есть все основания полагать, что вскоре такие машины станут популярны и в России. Чем же объясняется такая востребованность японских авто?

Во второй половине XX века советские и американские конструкторы подчас выдвигали самые невероятные концепции и конструкции летающих машин. Так, в 1960-е годы в СССР попытались создать летающую амфибию. Предназначалась она для обнаружения и уничтожения вражеских подводных лодок и называлась МВА-62.

Какие расходники автомобиля быстро «заканчиваются» и требуют замены?/ Фото: amastercar.ru

Интенсивность изнашивания отдельных деталей и узлов автомобиля зависит как от самого транспортного средства, так и от действий автомобилиста. Однако есть самые уязвимые детали, которые выходят из строя раньше остальных. Сроки их замены определяются качеством сборки и заявленным эксплуатационным ресурсом.

Есть две категории людей: первая верит в то, что вокруг происходит заговор производителей, вторая слышала о таких понятиях, как «картельный сговор» и «рентабельность производства». При этом и первые и вторые вне зависимости от своей позиции по вопросу сходятся в одном: раньше было лучше! Особенно, если речь заходит об автомобильных двигателях. Почему они с каждым годом становятся все хуже?

До зимы еще далеко. Но морозная пора уже подкрадывается к горизонту. А это значит, что совсем скоро на просторах интернета с новой силой вспыхнут костры противостояния между автомобилистами и блогерами на тему: греть, не греть. И если кто-то не понял, то речь идет о прогревании двигателей современных автомобилей. Самое время попытаться разобраться, почему двигателю внутреннего сгорания так не нравится мороз.

Какие ошибки за рулем может совершать даже опытный водитель?/ Фото: avtoinstruktor199.ru

В последнее время количество автомашин значительно выросло. Но далеко не все водители ездят правильно и грамотно ухаживают за своими «железными конями». Причем, ошибки совершают как новички, так и бывалые автомобилисты с богатым водительским стажем. Да что там говорить: некоторые не знают, как правильно пристегиваться, поэтому нелепо подныривают под ремень или затягивают его на шее. Действительно, ведь об этом нигде не написано… Какие же самые распространенные ошибки почти всех водителей?

Советская авиационная промышленность входила в число мировых лидеров. В какой-то момент до половины всех гражданских самолетов в небе были именно советского производства. Одним из ярчайших представителей отечественного авиационного строительства можно смело считать лайнер Т-114, который появился благодаря другому известному самолету, правда, не гражданскому, а военному.

Автомобили марки Aurus появились на свет в стенах ФГУП «НАМИ» в 2018 году и пошли в серийное производство в 2021. На сегодняшний день выпускаются машины в кузове кабриолет, лимузин и, конечно же, седан. Последний носит название Aurus Senat. Не так давно первые автомобили данной модели дошли до рук своих состоятельных хозяев. Какие плюсы и минусы они выделяют в российском творении?

Многие граждане наверняка обращали внимание на то, что у большинства современных самолетов-истребителей на хвосте имеется два выступающих вверх киля. При этом у львиной доли, например, грузовых и пассажирских самолетов на хвосте будет всего один киль. Некоторые считают, что форма хвостового оперения связана с необходимостью катапультироваться. На самом деле это не так. Дополнительный киль нужен по совершенно иным причинам.