Первая автомобильная автоматическая коробка передач появилась в 1938 году. Создан данный вид трансмиссии был инженерами американской компании «General Motors». В то время АКПП сильно отличались оттого, что привыкли видеть современные автомобилисты. В первую очередь у тогдашних коробок не было всего того количества управляющей электроники, что есть сейчас. Как же они вообще функционировали?

Социалистический и капиталистический лагерь в XX столетии соперничали не только в области вооружений. Гонка была научной, культурной, технической. Последняя, помимо прочего, вылилась в космическую программу, без которой не было бы современных полетов в космос, а также создания первых сверхзвуковых пассажирских лайнеров: советского Ту-144 и франко-британского «Конкорда». Многих людей при этом интересует, чей же самолет был лучше?

Отечественная автомобильная промышленность не стоит на месте, стараясь не отступать от заграничных компаний по количеству и качеству новых разработок. И концерн КАМАЗ в этом отношении исключением не является. А не так давно знаменитая российская компания, производящая грузовики, представила прототип нового самосвала поистине исполинских размеров, который уже сегодня считают достойным конкурентом Caterpillar, БелАЗу и Volvo.

При выборе подержанного автомобиля граждане исходят не только из вопросов своих предпочтений и потребностей, но и из возможностей собственного кошелька. К сожалению, в погоне за лучшим предложением многие забывают о нескольких важных правилах. Несоблюдение «народных» рекомендаций нередко приводит к тому, что автомобилист вместо машины на годы получит кота в мешке.

Какие внедорожники можно назвать самыми быстрыми в России.

Видимо, законы физики работают не всегда. Иначе как громоздкие внедорожники смогли бы демонстрировать столь ошеломляющие характеристики? Ещё недавно они были тяжеловесными коробками на колёсах, довольно медленными и тривиальными с виду, служившими лишь одной цели – перемещать людей и грузы в сложных дорожных условиях.

Сегодня электромобили завоевывают все большую популярность у автомобилистов, ведь полностью отвечают современным тенденциям. Эти машины такие же технологичные, как и те, что работают на бензине или газе, но при этом более экологичные и безопасные. Однако далеко не все знают, что на самом деле электрокары существуют на рынке уже не одно десятилетие, и производились они, в том числе, и в Советском Союзе.

Общение с дорожной полицией.

Для всего на свете есть законы. Независимо от того, находитесь ли вы на учебе или работе, смотрите фильм в кинотеатре или ведете машину, нужно соблюдать связанные с этим уставы. Что касается правил дорожного движения, то ответственность за их соблюдение несет дорожная полиция. С этой целью она размещает контрольно-пропускные пункты на важнейших перекрестках и шоссе, патрулирует дороги, выявляя нарушителей, и проводит выборочную проверку автомобилей, чтобы убедиться в законопослушности граждан.

Интересные факты о правилах дорожного движения в России.

Тысячи видеороликов на YouTube во всех красках показывают, что происходит на дорогах России. Всяческие курьезные ситуации, рискованные маневры при обгоне и разборки автомобилистов, не всегда останавливающихся на словесных баталиях, стали панацеей блогеров с тех пор, как видеорегистратор вошел в «базовую комплектацию» российских водителей.

В каждом автомобиле имеется огромное количество разнообразных датчиков, которые помогают правильно оценивать текущую обстановку, а также позволяют узнавать о поломках и неисправностях. Проблема заключается лишь в том, что любой датчик всегда остается механизмом. А это в свою очередь означает, что он, как и любой другой механизм, может легко сломаться. Более того, многие датчики имеют плохую привычку барахлить. Некоторые занимаются подобным чаще, чем хотелось бы.

Советский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95 самолет, мягко говоря, немолодой. Достаточно сказать, что данная машина разрушения застала еще сталинские времена. Несмотря на почтенный возраст, бомбардировщик «Медведь» остается на вооружении России до сих пор. В чем же заключается «загадка» ветерана ВВС? Неужели у отечественных воздушных сил нет ничего лучше и современнее?