Электрокары, пусть и давно вошли в нашу жизнь, всё равно остаются особенными машинами. Видимо, поэтому и «обувать» их решили в специальную резину - так, целый ряд крупнейших производителей автомобильных шин представили на рынке покрышки, которые предназначены именно для электрических автомобилей. Но ведь раньше электрокары ездили и на обычной резине, поэтому в вопросе необходимости приобретать особенную для своей машины возникает немало сомнений.

Сегодня электромобили завоевывают все большую популярность у автомобилистов, ведь полностью отвечают современным тенденциям. Эти машины такие же технологичные, как и те, что работают на бензине или газе, но при этом более экологичные и безопасные. Однако далеко не все знают, что на самом деле электрокары существуют на рынке уже не одно десятилетие, и производились они, в том числе, и в Советском Союзе.

За всю свою более чем полувековую историю автоконцерн «КАМАЗ» выпустил немало известных и качественных моделей, оставивших след в истории автомобилестроения. Однако и сегодня отечественные специалисты не сбавляют обороты, стремясь идти в ногу со временем. Поэтому нет ничего удивительного в том, что не так давно концерн анонсировал современную разработку - беспилотный электрический грузовик без кабины.

Мощность, как у самых впечатляющих гиперкаров современности, четыре полноценных места в салоне и большой багажник - все это удалось уместить в одном автомобиле фирме из Кремниевой долины Drako Motors. Их первый автомобиль был представлен несколько дней назад на Monterey Car Week, и имя ему - Drako GTE.

Совсем недавно «Калашников» в очередной раз решил напомнить, что умеет делать не только огнестрельное оружие, но и некоторые другие вещи. Например, электромобиле. Подготовленный изначально к последнему ЧМ по футболу «Овум» предстал перед широкой публикой в обновленном виде с стильным черным кузовом.

Tesla Roadster 2019. | Фото: all-test-drives.com

На рынке уже довольно долго существуют электромобили, но массовый покупатель узнал о них сравнительно недавно. С популяризацией помогла компания Tesla, которая принадлежит Илону Маску. Хотя это не единственный производитель на рынке. Давайте разберемся, какие электромобили существуют и в чем их преимущества.

Да здравствует новый король.

Илон Маск каким-то невероятным образом смог убедить инвесторов своей компании вкладывать средства в откровенно убыточные на сегодняшний день инициативы Tesla, за которыми, как верит сам бизнесмен, будущее. Тем самым Маск оказал колоссальное влияние на рынок автомобилей, заставив и другие компании «шевелиться», предлагая свои передовые образцы техники будущего. Один такой, показали в Лос-Анджелесе буквально на днях.

Суперкар, который подвинет всех корифеев.

Американские мастера сделали гибридный суперавтомобиль, который сможет посрамить на треке настоящих корифеев и титанов рынка суперкаров. Машина получилась стильной, мощной и современной. Чудеса скорости Aria охотно демонстрирует широкой публике при том, что работает на двойном двигателе.

Почти бесшумный электрокар из Британии.

В наше время только ленивый автопроизводитель еще не начал выпускать свои электрокары. И именно электрокары позволяют выйти на большой рынок маленьким и молодым автостроительным компаниям. Так, в Великобритании, одна такая объявила о выпуске абсолютно бесшумного электрокара-стелс, который стал бы настоящим спасением для современных шумных городов.

Марк Арени и его детище – электрический Dacia Logan. Фото: motherboard.vice.com.

Французский инженер Марк Арени (Marc Areny) давно мечтал об электрокаре Tesla, но так и не смог купить эту недешевую машину. Поэтому он переоборудовал свой автомобиль, создав практичный доступный электромобиль.