С 5 по 7 декабря 2018 года в Санкт-Петербурге проходил форум с названием «Арктика: настоящее и будущее». Во время данного мероприятия состоялось выступление Владимира Дмитриева, занимающего в концерне «Калашников» должность генерального директора. Темой его выступления стал ZALA Arctic – новый беспилотный комплекс, который специально разрабатывался для работы в Арктике.

Во время своего выступления Дмитриев рассказал, что новый комплекс, которому решили дать имя ZALA Arctic, рассчитан на выполнение разных задач. Он будет помогать военным, и заниматься работами гражданского назначения. Такой беспилотный комплекс может следить за территориальными водами и арктическим побережьем, вести круглосуточную охрану объектов и территорий в Арктике, обеспечит безопасность судов в арктической зоне.

Беспилотники ZALA могут в течение продолжительного времени следить за ледовой обстановкой, принимать участие в разнообразных разведывательных операциях, даже при очень низких температурах. Такие комплексы могут оказать серьезную помощь специалистам в планировании работ по добыче газа и нефти, а также прочих работах, где очень важно точно спрогнозировать ледовую обстановку и составить правильный прогноз погоды.

В новые комплексы беспилотных летательных аппаратов ZALA Arctic специалистами была встроена система AIS. Ее особенность заключается в способности распознавать суда, которые находятся на достаточно удаленном расстоянии – до 100 километров. Данный показатель в несколько раз превышает возможности наземных средств. Новый беспилотник определяет габариты судна и его название, а также скорость и направление движения. Дополнительно в этот беспилотный комплекс была встроена своя собственная система навигации с названием GIRSAM. Подобная система была разработана для работы с беспилотниками, надводными и наземными пользователями, в местах, где отсутствуют или подавляются сигналы для таких систем навигации как ГЛОНАСС и GPS.

Работать комплекс ZALA Arctic может в любое время суток, в том числе и ночью. При полностью заряженном аккумуляторе такое устройство может летать в течение 250 минут собственное программное обеспечение шифрует все собранные данные и в таком виде передает его пользователю. В сравнении с наземными группами и пилотируемой авиации беспилотные комплексы являются более эффективными с экономической точки зрения.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!