Все статьи по теме - машина

В Соединенных Штатах Америки пикапы пользуются огромной популярностью, что отличается от ситуации в России. Существует несколько ключевых факторов, объясняющих такую предпочтительность американцев к этому типу автомобилей. Пикапы - это транспортные средства с открытым кузовом, грузовую платформу и достаточно мощный двигатель, эти автомобили являются идеальными рабочими конями для среднестатистического американца.

Вряд ли даже начинающего автомобилиста удивит утверждение о том, что влететь на штраф можно даже во дворе собственного дома. Увы, далеко не каждый водитель знает о том, что попасть на деньги в результате нарушения административного кодекса во дворе дома в действительности намного проще, чем может показаться. А все потому, что многие водители не только забывают, но порой и вовсе не знают соответствующих законов или их тонкостей.

Даже для опытного автомобилиста зима – это время тяжелых испытаний. Скользкие дороги, ограниченная видимость и, конечно же, снежные завалы. В эту пору никто не застрахован от того, чтобы угодить в снежную ловушку и забуксовать. Выбрать из сугроба может быть очень непросто, особенно, если до этого с подобной проблемой сталкиваться еще не приходилось. Вот несколько дельных советов от бывалых водителей, которые помогут вытащить колеса любимой «ласточки» из белого плена.

Белорусский автомобильный завод он же БелАЗ ассоциируется в первую очередь с огромными карьерными самосвалами. Что интересно, делать хоть какие-то самосвалы БелАЗ начал лишь в 1960 году спустя 13 лет с момента открытия завода. Первоначально предприятие производило главным образом «специальные машины»: катки, асфальтоукладчики, кусторезы, снегоуборочную технику, погрузчики, бульдозеры, аэродромные тягачи и т.п. Курс на производство самосвалов был взят только после перепрофилирования завода. Впрочем, даже спустя 63 год живет БелАЗ далеко не только с производства грузовиков-великанов. И все же говорить мы будем именно про них.

Не так давно известный российский режиссер Жора Крыжовников представил свой новый драматический сериал «Слово пацана: кровь на асфальте». Сюжет многосерийной картины посвящен подростковым ОПГ в 1980-е и 1990-е годы. Сериал заработал положительные отзывы и, несмотря на отдельные спорные моменты, может быть рекомендован к просмотру по меньшей мере тем, кто застал то самое «чудное время» в уже сознательном возрасте. Однако, речь пойдет не самом сериале, а о тех советских авто, что можно заметить в кадре.

Современное производство немыслимо без применения специальной техники. Некоторые отрасли человеческого хозяйства и вовсе нуждаются в настоящих машинах-исполинах, способных передвигать с места на место тяжеленые грузы, поднимать пласты земли и горной породы, поднимать на огромную высоту огромные детали. Вот несколько наиболее ярких примеров того, на что способен инженерный гений человека.

Lada Vesta Sportline разгоняется на 1,1 секунды быстрее стандартной Весты/ Фото: auto.ru

Lada Vesta Sportline – на сегодняшний день самая скоростная и шикарная машина тольяттинского завода. Она разгоняется на 1,1 секунды стремительнее и едет быстрее на 8 км/час, если сравнивать со стандартной Лада Веста. Производитель назвал стоимость этого седана – она составила 2 175 900 рублей. Позднее будет названа стоимость универсала SW в такой же комплектации. Стоит ли новая Веста Спортлайн этих денег?

Когда речь заходит о подержанных автомобилях, большинство граждан рассчитывает, что такая машина будет соответствовать набору из нескольких обязательных критериев. Чаще всего речь идет об иномарках в возрасте 10-15 лет, с пробегом до 200 тысяч км и кузовах хэтчбек или седан. Не последнюю роль играет и ценовая категория. Большинство потенциальных соискателей готово выложить за машину, описанную выше, от 400 до 500 тысяч рублей. Можно ли найти хоть что-то достойное под заданные параметры? Ответ: да, можно!

На протяжении всей своей истории Советский Союз постоянно нуждался в огромном количестве грузовиков. Отношение к этим машинам было особенное. Отдельную нишу всегда занимали грузовики повышенной проходимости, способные преодолевать самые разные преграды и действовать в условиях плохих дорого (или вовсе их отсутствия). Как раз одной из таких машин и был Урал-375, появившийся в начале холодной войны, разработанный и выпускавшийся в первую очередь для нужд советских вооруженных сил.

Советский трактор К-700 «Кировец» — это без преувеличения легенда отечественного тракторостроения и сельского хозяйства. История машины началась в далекие 1960-е годы. При этом выпускается этот трактор по сей день. Конечно же, за прошедшие десятилетия в «Кировце» многое поменялось. Машина уже пережила пять поколений. Так, например, в 2017 году Петербуржский тракторный завод начал производство моделей К-744Р и К-703М. До сих пор «Кировец» остается одним из самых мощных тракторов.