На протяжении многих лет западные СМИ бросали в Су-57 помидоры. Вплоть до недавнего времени в США и вовсе высказывали серьезные сомнения в том, что российская машина вообще когда-нибудь доберется до серийного производства. Помимо этого, истребитель регулярно критиковался американскими экспертами за недостаток «невидимости». Однако, есть за Атлантикой и другой взгляд на российский истребитель. В последние годы все больше тамошних специалистов воспринимает Су-57 как реальную угрозу.

Любые дворники, даже самые качественные, с течением времени начинают хуже работать. Скрипят, пропускают грязь, оставляют разводы. Причины бывают разные, и не всегда проблема решается заменой или ремонтом стеклоочистителей. Рассказываем, что делать в таких случаях, и как продлить жизнь дворникам.

История мировой авиации знает сразу несколько огромных машин-исполинов: это американские самолет-носитель Stratolaunch Model 351 и транспортная летающая лодка Hughes H-4 Hercules (эксплуатация завершена в 1976 году), а также советский Ан-225 «Мрия» (потерян в 2022 году). Однако, все перечисленные летательные аппараты – это узкоспециализированные машины. Совсем другое дело – пассажирский лайнер Airbus A380. По своим габаритам этот самолет не слишком уступает Ан-225. При этом он является крупносерийным образцом, производившимся до 2021 года и выпущенном в количестве 251 борта.

Производители оружия со всего мира постоянно выпускают что-то новое и уникальное. А на фоне технологического прогресса футуристические новинки появляются практически ежедневно. Многие из них выглядят, как экспонаты из фильмов о Джеймсе Бонде или «Звездных войн».

Российский климат – суровое испытание для множества иномарок. В том числе и для китайских автомобилей, которые заполонили наши дороги. Как оказалось, основная проблема «китайцев» – коррозия. Автоэксперты изучили вопрос и составили рейтинг китайских авто, наиболее стойких к появлению коррозии. Именно на них стоит обратить внимание водителям и потенциальным покупателям.

Советский легковой автомобиль повышенной проходимости ЛуАЗ-969 «Волынь» является, пожалуй, одной из самых интересных машин своего времени. Производилась машина на Луцком заводе с 1966 по 2002 год. «Волынь» одновременно стала первым советским внедорожником, предназначенным для народного потребления и первым советским переднеприводным ТС. Впрочем, по-настоящему интересен 969-ый был отнюдь не этим.

В мае 1939 года совершил первый полет новый советский дальний бомбардировщик – ДБ-3, известный также как Ил-4. Этот самолет будет эксплуатироваться до начала 1950-х годов и успеет пройти советско-финскую и Великую Отечественную войны. За штурвалом ДБ-3 44 советских летчика получит звание Героя Советского Союза. А еще именно эти самолеты 7 августа 1941 года загруженные бомбами ФАБ-100 и листовками совершат первую за войну бомбардировку Берлина. И все же несмотря на героическую службу, Ил-4 был, мягко говоря, самолетом непростым, чтобы не сказать – проблемным.

Наверняка вы задумывались о том, как выглядят особенности службы на подводной лодке, и как устроен быт моряков-подводников. На самом деле это крайне опасный и сложный вид деятельности, который требует от экипажа особой сноровки, храбрости и правильной подготовки. Морпехи и спецназовцы, выполняющие миссии на суше, безусловно пользуются уважением, а что касается службы под водой – это совершенно другое измерение.

Когда вспоминают о немецкой бронетехнике времен Второй мировой войны, то первое, что приходит большинству граждан на ум – это какие-нибудь грозные «Тигры» и «Пантеры», появившиеся в немецкой армии лишь в 1942 и 1943 годах соответственно. Заметно реже вспоминают средний танк Т-4, который в действительности и был «рабочей лошадкой» вермахта на протяжении всей войны. При этом практически никогда не вспоминают средний танк Т-3, который был верным помощником «четверки» в мрачном «начинании» Третьего рейха.

Многие автомобилисты считают машины марки BMW красивыми. Что ж, большинство серийных автомобилей недавней истории действительно очень привлекательны. Однако, откровенно странные (в первую очередь с точки зрения дизайна) машины в послужном списке баварского автопроизводителя тоже были. В конце 1980-х у BMW появилась собственная студия дизайна и немецкие умельцы стали штамповать «странное»! Справедливости ради, стоит отметить, иногда получилось хорошо.