Советский мотоцикл М-72 появился на свет в 1941 году и выпускался аж до 1960-го. За это время было разработано 5 модификаций мотоцикла. Больше половины – спортивные модели. И это притом, что первоначально М-72 проектировался как армейский мотоцикл. Примерно в то же время в Германии производился другой тяжелый мотоцикл - BMW R71. Если поставить 71-ый и 72-ой рядом, то отличить их будет достаточно сложно. Почему же два мотоцикла были так похожи, и какие преимущества были у советской модели?

Долгие годы существования Советского Союза иномарка для многих граждан считалась недостижимой мечтой, а ездили на них и вовсе единицы. Однако мало кто знает, что в истории СССР был эпизод, когда машины западного автопрома имели все шансы появиться на отечественных дорогах, причём во вполне необыкновенном виде - в качестве машин для милиции. Вот только идея эта так и осталась нереализованной, однако история сохранила для нас свидетельства и о самой задумке, и даже о том, какие именно иномарки могли бы ездить по Советскому Союзу с мигалками на крыше.

Тяжелые послевоенные годы не пощадили многие ранее успешные предприятия: далеко не всем удалось остаться на плаву. Среди компаний, которые в пятидесятые годы прошлого столетия едва не ушли в историю, оказался и легендарный автогигант BMW. Тогда одной из попыток исправить ситуацию стал откровенно неказистый автомобиль Iso Isetta, который поначалу был едва ли не объектом насмешек. Однако именно эта несуразная машина поставила рекорд по массовости производства и спасла знаменитого автопроизводителя от краха.

Немецкая компания Bayerische Motoren Werke, специализирующаяся на производстве автомобилей, появилась в далеком 1916 году. За прошедшее время инженеры предприятия создали тысячи автомобилей и концептов. Периодически у парней из BMW получались и вовсе слишком необычные, можно даже сказать, странные образцы автомобильной техники. Несколько как раз таких сегодня и вспомним.

Новый 2020 год наступил, и немецкая автомобильная компания BWM решила представить новинки, которые готовятся в нынешнем году для российского рынка. Пока подробностей известно не так уж много, однако представители производителя охотно огласили модели, которые стоит ожидать на отечественных просторах уже в ближайшие несколько месяцев. Взглянем же на весь перечень.

Немецкая марка BMW готовится полностью переработать свою компактную линейку автомобилей. Новое поколение имеет много интересных инноваций, например, задний привод был сменен на передний, а еще у компактного автомобиля по умолчанию будет четырёхдневный кузов. Посмотрим на данную машину поближе.

Автомобиль BMW седьмой серии – это флагманский седан баварской компании, который нашел на рынке свое особенное место. Пускай знаменитая «семерка» не смогла стать столь же популярной, как Mercedes S-Class, она все равно смогла завоевать водительскую любовь. Одной из важнейших особенностей модельного ряда всегда было то, что баварцы в одинаковой мере заботились и о водителе, и о пассажирах. Посмотрим же, на самые примечательные модели.

Автомобили BMW прочно ассоциируются с понятием немецкого качества и надежности. Стоит ли удивляться тому, что у «баварцем» совершенно особенная репутация на рынке. Само собой, среди всех выпущенных предприятием автомобилей, есть как не очень удачные модели, так и те, что помнят и уважают даже спустя многие десятилетия.

В Болгарии в старом гараже было найдено настоящее сокровище из почти нетронутых автомобилей «Баварии». Все найденные BMW относятся к пятой серии, и судя по всему у большинства из них нет даже пробега. Узнаем же, как машины оказались забыты на десятилетия в гараже и какая судьба им уготована теперь.

BMW 3 серии Андрея Миронова.

Достать иномарку в Советском Союзе было очень сложно, для большинства граждан – практически невозможно. Тем не менее, некоторым личностям все-таки удавалось заполучить в свое пользование вожделенные автомобили из-за границы. К их числу относятся звезды кино и эстрады, которые имели достаточно заслуг, влияния и средств для приобретения подобных вещей. Вот несколько машин народных любимцев с их непростыми историями.