Большинство автомобилистов не испытывает никакой радости от встречи с инспектором ГИБДД. Даже у кристально чистых граждан подобное столкновение не вызывает приятных эмоций. Хотя чаще все ограничивается банальной проверкой документов, ситуации бывают разные. А потому каждый автомобилист обязан помнить о том, что такое статья 19.1 КоАП РФ, и для чего она нужна.

Существует хорошая ментовская шутка по поводу эпизода с задержанием «Кирпича» в фильме «Место встречи изменить нельзя». Вопрос: имел ли право Глеб Жеглов подбрасывать кошелек в карман Кости Сапрыкина? Ответ: не имел, а был обязан это сделать! Шутки-шутками, но во все времена столкновение среднестатистического гражданина с правоохранительными органами – это почти всегда стрессовая ситуация. Увы, профессиональная деформация ряда специальностей сотрудников МВД накладывает отпечаток не только на их манеру поведения, но и со временем на манеру нести службу. У Владимира Семеновича Высоцкого на эту тему была хорошая песня. Но поговорим мы не о ней…

У инспекторов ГИБДД есть три ненавязчивых вопроса, на которых в большинстве случаев автомобилист и отвечать-то не должен. Первый – это вопрос о том, куда автомобилист движется. Второй – о том, что везет. И третий вопрос, задаваемый автомобилисту будто между делом: «Вчера выпивали?». Не только инспектор ДПС, но и любой другой человек не останется доволен, когда его вопрос повисает в воздухе. А значит, хоть что-то ответить нужно. Вот только какой ответ поможет не наломать дров?

Едва ли даже мимолетное общение с инспектором ГИБДД может принести хоть сколь-нибудь радости автомобилисту. Уже сам факт того, что автомобиль был остановлен для проверки, большинство людей закономерно раздражает. При этом многие автомобилисты как-то забывают о том, что иногда их поведение не добавляет счастья в службу инспектора дорожной полиции. Из-за этого последний становится еще более вредным и подозрительным.

Даже кристально чистые люди не любят лишний раз сталкиваться с представителями закона. Ничего странного в этом нет, так как граждане, обличенные властью, во все времена и во всех государственных системах вызывают у окружающих дискомфорт, опасение и недоверие. Поэтому не стоит удивляться тому, что каждый из нас при столкновении даже с инспектором ГИБДД хочет как можно быстрее оказаться от него как можно дальше.

В американском кино полицейские с завидной регулярностью прячутся за дверями своих автомобилей в случае перестрелки. Этот киношный прием на самом деле ни разу не вымышленный. Настоящие копы делают точно также при необходимости. Вот только возникает вопрос: а зачем? Ведь автомобильная дверь сделана из достаточно тонкого металла и не в состоянии остановить пулю не только из винтовки, но даже из пистолета.

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается на дороге с инспектором ГИБДД. Главное, чтобы такое происходило всегда в переносном, а не в буквальном смысле… Так или иначе, встретившись лицом к лицу с сотрудником правопорядка, многие граждане теряются и начинают делать всякую ерунду. В том числе из-за того, что за последние десятилетия сложилась культура восприятия сотрудника полиции как врага.

В одном американском городке полицейским запретили штрафовать автомобилистов за нарушение скоростного режима. Звучит как рай для автомобилиста. Однако, если пораскинуть мозгами, то возникают некоторые сомнения о том, что на такой шаг местные власти пошли не то из-за резко обострившейся сердобольности полиции, не то из-за резко обострившейся ответственности граждан. Так в чем же дело?

Честному автомобилисту нечего прятать от родной полиции. И все же каждый из людей, вращающих баранку, глубоко заинтересован в том, чтобы вообще не иметь на дороге никаких контактов с полицейскими. Хотя бы потому, что любая остановка в целях проверки – это отнятое время. Именно по этой причине очень важно сделать так, чтобы сотрудники правоохранительных органов как можно меньше обращали внимание конкретно на вашу машину.

Многие автомобилисты наивно полагают, что в антагонизме отношений на дороге они находятся только с представителями полиции. На самом деле это далеко не так. По ту сторону баррикад нередко оказываются недобросовестные пешеходы и что еще хуже – такие же автомобилисты. Есть категория граждан, которая считает себя умнее других, в том числе умнее камер, полицейских и коллег-автомобилистов.