Бывают ситуации на дороге, когда инспектор ГИБДД просит водителя пройти освидетельствование даже тогда, когда явных признаков алкогольного опьянения нет. Что должен знать о таких ситуациях автомобилист, чтобы не наломать дров? Стоит ли вообще волноваться?

Пистолет Макарова – настоящая легенда советской милиции и один из лучших пистолетов третьей четверти XX века. Тем не менее, уже к 1980 годам данное оружие безнадежно устарело. Уходить на покой в «закрома Родины» или на торжественную утилизацию ПМ следовало еще в 1970-е годы. Примерно тогда же были сформированы новые требования к оружию милиции. Вот только реализовать задумку и внедрить пистолет нового поколения удалось много позже.

Сколько может быть боевых патронов в каморе служебного револьвера полицейского? Если револьвер 5-зарядный, то в любой стране именно столько патронов в камору и вложат. Во всяком случае, если дела происходят не в Южной Корее. Тамошние полицейские не могут побаловать себя такой «роскошью» и вынуждены ходить с неполным боекомплектом. Зачем это делается?

Проверка документов на дорогах - явление абсолютно нормальное. Однако, иногда некоторые инспекторы ГИБДД в ходе, казалось бы, стандартной процедуры начинают задавать гражданину сторонние вопросы. Одним из таких может быть: «Куда едете?» Зачем инспектор спрашивает о таком, должен ли отвечать на подобного толка вопросы гражданин и как вообще следует себя вести в подобной ситуации?

Большинство простых людей, оказавшись в руках правоохранительной системы, теряется, начинает нервничать и делать откровенные глупости. Масла в огонь нередко подливают и сами сотрудники, которые в стремлении достичь результата активно пользуются приемами психологического воздействия. В результате ошибки одних и действиях других могут наломать в деле таких дров, что за решеткой окажется невиновный человек.

В жизни случается разное, и даже кристально чистые автомобилисты-трезвенники не могут быть полностью защищены оттого, чтобы в один прекрасный день алкотесте вдруг не показал при проверке инспектором положительной результат. Попытаемся разобраться в том, что нужно делать в такой неоднозначной ситуации.

Общение с полицейским инспектором для многих граждан момент необоснованно волнительный. В стрессовой ситуации люди склонны не всегда принимать правильные решения. Допуская ошибки, граждане часто могут наломать дров и значительно усугубляют ситуацию. Сегодня поговорим о нескольких важных вещах, которые следует в обязательном порядке помнить при общении с инспектором ГИБДД.

Многие американские полицейские перед тем, как заговорить с остановившимся автомобилистам, подходят к машине сзади и аккуратно, едва заметно касаются одной рукой фары или кузова. Иногда они прикладывают один только указательный палец, в других случаях страж порядка прислоняет всю ладонь целиком. Подобная практика абсолютно не понятна и не очевидна для наших водителей и полицейских. Так зачем же в Америке так делают?

Безусловно, откровенно недобросовестные сотрудники ГИБДД, готовые пойти на служебное нарушение, а то и вовсе преступление в каких-то своих целях попадаются на дороге очень нечасто. Однако, правоохранительные органы, как и любая другая структура, - это всегда срез человеческого общества, а потому люди там бывают самые разные. Именно по этой причине водитель должен помнить простую максиму: никто о тебе не позаботится так, как ты сам.

Очень часто даже кристально чистые перед законом водители в общении с инспекторами ГИБДД начинают сами усложняя себе жизнь. Есть несколько простых, но важных вещей, о которых стоит помнить всегда, когда рядом с водителем места появляется гражданин в полицейской форме с жезлом.