Камеры видеофиксации – благо и проклятие современных дорог. Потрясающая идея с неважной реализацией. Конечно, камеры на дорогах способны решить ряд проблем. Однако, они же на данном этапе их создают. Это доказали последние несколько лет активного внедрения такого рода оборудования на дороги страны.

Действующее законодательство, в том числе в области правил дорожного движения постоянно совершенствуется и изменяется. Достаточно часто этим, а также юридической неподкованностью граждан пользуются не слишком-то честные инспекторы дорожной полиции. Другие неожиданные требования напротив, могут быть вполне законными. Поговорим о самых странных из них, которые появились в последнее время.

Перевозка грузов на автомобиле полна подводных камней. Некоторые вещи нужно загружать только по определенным правилам. Другие лучше и вовсе в руки не брать, не то, что класть в свой багажник, если только нет болезненного желания распрощаться со своими же правами, средствами или даже свободой. Поговорим о самых актуальных грузах, перевозка которых чаще всего приводит к печальным последствиям.

Страхование автомобиля является одной из важнейших мер, которые обязан предпринять каждый водитель на случай ДТП. За нарушение правил страхования и отчетности перед ГИБДД на водителя могут быть наложены взыскательные меры. Более того, уже не первый месяц власти обсуждают возможность радикального ужесточения действующих порядков.

Первые автомобили, пускай и совсем немногочисленные, появились еще в Российской Империи. И хотя регулировать их движение официально стали с 1900 года, на службу правоохранительных органов техника не привлекалась. Первые машины на службе сил милиции появились только в 1920 году. Рос автопарк милиции медленно, но верно. Первопроходцами, конечно же стали в этом вопросе Москва и Ленинград.

Такие устройства, как «антирадары» и «радар-детекторы», пользуются немалым спросом на рынке автомобильных аксессуаров. Достаточно много автомобилистов решается на установку этих приспособлений, забывая о том, что могут столкнуться с соответствующей ответственностью перед законом за подобные «игрушки». Что же на этот счет скажет буква закона в нынешнем году?

Первый полицейский автомобиль появился в США в 1899 году в Акроне, штат Огайо. Любопытно, что это была машина с электродвигателем. Максимальная скорость авто составляла 25 километров в час. Послужил закону электрокар, впрочем недолго. Уже во время народных волнений 1900 года авто сбросили в реку митингующие. С тех пор автопарк полиции США только пополнялся и становился все более совершенным.

Общение с инспектором ДПС во время остановке на дороге – это большой стресс для многих, особенно начинающих водителей. Поэтому очень важно знать, что можно, а чего нельзя делать во время такой остановки. Существует немало популярных промахов водителей, которые впоследствии выходят боком в сложной ситуации.

«Алкостертер» полицейского при стандартной проверке «дыхания» показывает содержание алкоголя в крови. При этом водитель и грамма в рот не брал. Что могло стать причиной такого стечения обстоятельств? Не спешите винить полицейских в использовании «заряженного» прибора. Возможно, причиной происходящего стал недавно съеденный завтрак или обед.

Каждый из этих вопросов инспектора ГИБДД отлично знает всякий водитель со стажем. Их приходилось слышать в шутках, историях и анекдотах. Вот только не всякий водитель, столкнувшись с сотрудником полиции один на один, сразу осознает, как вести себя в той или иной ситуации.