В последние годы разрабатывается целый ряд стартапов, целью которых является создание воздушного такси. И каждый из них при общей задумке имеет собственные «изюминки». Однако авторы калифорнийского стартапа Craft Aerospace превзошли многих своих коллег: им удалось создать аппарат с крыльями, похожими по форме одновременно на круг и на ромб. Более того, успешные испытания первого прототипа уже позволили им заключить первый договор на производство серии аэротакси в несколько сотен экземпляров.

Многие из нас если не любят скорость сами, то предпочитают смотреть на ту же Формулу-1 по телевизору. Однако совсем скоро этот вид соревнований может в прямом смысле слова вознестись над землёй. А всё потому, что группа инженеров, работавших в крупных автомобильных концернах, решили создать летающий гоночный болид. И, судя по тому, что некоторое время назад тот благополучно взлетел, Формула-1 в небе в недалёком будущем может стать реальностью.

Трактор - это машина важная и нужная, причём не только в сельскохозяйственной сфере. Правда, на отечественных полях нередко можно увидеть технику иностранного производства. Однако это вовсе не значит, что среди российских компаний нет таких, которые могли бы составить достойную конкуренцию западным фирмам. Вашему вниманию пятёрка отечественных производителей тракторов, которые ничуть не уступают зарубежным аналогам.

В ХХ столетии, параллельно с активным развитием авиации, огромным спросом продолжало пользоваться железнодорожное сообщение. Поэтому нет ничего удивительного в том, что во многих странах мира в тот период регулярно разрабатывались новые поезда. Вот только если большинство из них впору назвать типовыми, то некоторые определённо заслуживают внимания ещё и потому, что имеют необычный внешний вид, а порой их дизайн и стал причиной вхождения их в историю. Вашему вниманию десятка оригинальных поездов из прошлого века, оставивших след в истории.

Освоение Арктики и Антарктики - процесс очень долгий и трудоёмкий. А главное, он требует особых ресурсов, в том числе, транспортных. Поэтому, когда стало ясно, что стандартная техника не способна справиться с тяжелейшим климатом, конструкторы ряда стран мира взялись за разработку соответствующего транспорта, которому под силу выдержать крепкие морозы и снег и лёд вместо дороги. Вашему вниманию пятёрка уникальных машин, которые были созданы для условий Крайнего Севера.

Холодная война была важнейшим периодом в истории оружия и военной техники, ведь гонка вооружений способствовала развитию военно-промышленного комплекса просто семимильными шагами. И авиация в этом отношении исключением не является. Однако есть такие летательные аппараты, которые вполне справедливо будет назвать символами этого сложного периода второй половины двадцатого столетия. Вашему вниманию «девятка» военных самолётов, которые ассоциируются с гонкой вооружений и Холодной войной.

Развитие авиации всегда шло рука об руку не только с физическими законами и соображениями безопасности, но и с некоторой долей творчества. Иначе никак не объяснить, каким образом в голову авиаконструкторов порой приходят идеи летательных аппаратов настолько странного внешнего вида, что не сразу поверишь, что это не фотошоп. Правда, далеко не всегда фантазия разработчиков играет на руку будущему самолёта или вертолёта, но их это не останавливает. Вашему вниманию 11 самых нетривиальных летающих аппаратов.

Во время Второй мировой войны много проектов военной техники или вооружения появлялись не как модернизация существующих модификаций, а как попытка приспособиться к непростым обстоятельствам ведения боевых действий на территории половины планеты. Так, одной из проблем, которую тогда испытывали страны-участники войны, являлась нехватка традиционных материалов и сырья для производства (металлов или нефти). Как раз дефицит последней и заставил авиаконструкторов Третьего рейха создать Lippisch P. 13a - футуристичный самолёт, который заправлялся углём.

В Советском Союзе военно-промышленный комплекс всегда развивался семимильными шагами, поэтому нет ничего удивительного в том, что регулярно там разрабатывали не просто инновационные, а и по-настоящему впечатляющие по техническим характеристикам или просто внешнему виду проекты. Вот только далеко не каждый и сегодня, в век доступности информации, известен массам. К последним как раз и можно отнести практически забытый «проект 80», целью которого было создать танк...на подводных крыльях.

В годы Холодной войны гонка вооружений шла просто семимильными шагами, и новые типы вооружения и военной техники появлялись регулярно. Не обошла стороной эта тенденция и бронетехнику: в конце пятидесятых годов прошлого века советские конструкторы не остановились на обычном пополнении рядов армии СССР новыми машинами. Так, попытка усовершенствовать стоявшие на тот момент на вооружении танки привела к созданию первого на планете танка с гладкоствольной пушкой. Причём он оказался настолько удачным, что остаётся незаменимым по сей день.