Великая Отечественная война, как и любая другая, была своеобразным двигателем прогресса в плане создания более продвинутого и технологичного оружия. А нередко необходимость проектирования конкретного концепта продиктована нуждой в вооружении, например, связанной с дефицитом определённого типа орудия. Именно так и появился уникальный проект по созданию «огненного ежа» - автоматной платформы из десятков легендарных ППШ. Вот только ни повоевать, ни даже пойти в серию столь нетривиальный концепт не сумел.

Война всегда была двигателем прогресса, поэтому нет ничего удивительного в том, что во время ведения боевых действия появляется большое количество изобретений с необычными и интересными конструктивными особенностями. Само собой, в первую очередь в этом отношении отличались наработки по оружию и военной технике. Ярким же примером подобного концепта в годы Второй мировой стала британская граната ST, или Anti-Tank №74, которая также известна как «липкая» граната.

Работа спецслужб каждого государства покрыта ореолом секретности и таинственности, и то же американское ЦРУ в этом отношении исключением не является. Поэтому нет ничего удивительного в том, что их деятельность иногда представляется как нечто невообразимое для среднестатистического человека. А вот иногда тамошние эксперты и специалисты действительно занимались настолько странными разработками, что информация о них больше похожа на городскую легенду, и даже непонятно, реальными ли они были. Вашему вниманию 4 необычных секретных проекта американских спецслужб.

Животным всегда найдётся место в жизни и деятельности человека, и военное дело исключением не является. Однако в этом случае обычно вспоминаются собаки-сапёры или лошади кавалерии. А вот представить, как водные млекопитающие могут служить на благо Родине, довольно трудно. И напрасно, ведь ещё в Советском Союзе военные достигли неплохих результатов в дрессировке боевых китов и белух, а слава о них иногда всплывает даже сегодня.

При всех направлениях развития транспортного дела железная дорога, которая фактически стояла флагманом этого процесса с момента создания парового двигателя, продолжает удерживать к себе интерес инженеров и оставаться актуальным средством передвижения для обычных людей. Ярким примером нетривиального подхода к железной дороге является концепт маглева, а всё потому, что этот железнодорожный состав передвигается на своеобразной воздушной подушке, буквально отрываясь от земли. Вашему вниманию «десятка» занимательных фактов о маглеве - поезде, который парит над рельсами.

В Советском Союзе было немало интересных мест, которые были либо засекречены вовсе, либо имели статус стратегического объекта. И только после развала СССР о существовании большинства из них в принципе стало известно массам. Среди них есть и очень необычное место в Самаре, которое скрывалось под непримечательным названием «Самарский хладокомбинат № 2», а ведь на самом деле там находится гигантская морозильная камера, буквально вырубленная в скале. Вашему вниманию «пятёрка» занимательных фактов об огромном подземном холодильнике в Самаре.

Изобретение колеса стало настоящей революцией в истории механики в общем и транспорта в частности. И эта форма оказалась настолько успешной, что инженеры бросились создавать огромное количество техники, причём не только для гражданского пользования, но и в военной сфере. Однако есть одно ответвление этих проектов, в котором силуэт колеса и шара берётся за основу - в итоге получались весьма занимательные концепты, большинство из которых давно ушли в историю, а потомками некоторых мы пользуемся и сегодня. Вашему вниманию 14 проектов шаровидного транспорта.

Человечество в течение своей истории предпочитало выбирать самые разные локации для сооружений. И если в подавляющем большинстве случаев речь идёт о различных ландшафтах и рельефах на поверхности земли, то и под ней находилось место для создания помещений самого разного назначения. Под землёй удалось разместить катакомбы, шахты, темницы и даже лечебные учреждения. Вашему вниманию «восьмёрка» самых удивительных подземных сооружений на планете.

Мировые достопримечательности, бесспорно, составляют историческую и архитектурную ценность. И охранная деятельность этих объектов является важной частью политики большинства государств мира. Однако были в истории многих из них были такие страницы, которые могли стать для них последними. Вашему вниманию «десятка» архитектурных и исторических памяток, которых человечество могло лишиться.

Разработка глушителей - вполне обыденное дело для оружейников. Вот только обычно речь идёт о пистолетах, автоматах или винтовках. Впрочем, это вовсе не значит, что для больших орудий глушителей нет. Самый большой такой гаджет был придуман в Германии для целого танка. Причём использовать его во время боя никто не собирался, даже наоборот, этот глушитель был создан для поддержания мирного, спокойного существования немецких граждан.