Чаще всего, процесс придумывания чего-то принципиально нового являет собой синтез изобретательности и определённых рисков. Впрочем, никакая потенциальная опасность не остановит создателя от попыток испытать на себе произведение его гения. Вот только, увы, но порой эти проверки приносят куда больше вреда, чем пользу, а иногда и вовсе становится последним, что они успели сделать в своей жизни. Вашему вниманию 7 авторов изобретений, детища которых нанесли им непоправимый вред и прервали их земной путь.

Британский средний танк «Центурион» разрабатывался с 1943 по 1945 год. Однако, первые серийные образцы пошли на вооружение уже только после Второй мировой войны. Дальнейшая жизнь у «Центуриона» окажется насыщенной: Корейская война, Суэцкий кризис, война в Йемене, война в Ираке, война во Вьетнаме и не только. Однако, кроме многочисленных войн второй половины XX века британскому танку придется послужить стране в месте под названием «Emu Field». И служба эта окажется трагичной для 16 танкистов и техников. Что же там случилось?

В бытность Советского Союза отечественная авиационная промышленность была одной из лучших в мире. По некоторым данным каждый 4-ый гражданский самолет на планете Земля был выпущен в СССР. Не менее важно было и то, что отечественная промышленность создавала множество по-настоящему уникальных самолетов. Одним из таких, например, являлся Ан-225 «Мрия», созданный в 1988 году в рамках космической программы «Буран». Сегодня дела с авиационной промышленностью в странах бывшего СССР обстоят иначе…

Комплекс «Кинжал» был совсем недавно испытан российскими войсками в Сирии. Запуск осуществлялся с дальнего бомбардировщика Ту-22М3. Одновременном с этим над Средиземным морем был поднят новый отдельный полк МиГ-31K, вооруженный крылатыми ракетами. Так что же представляет из себя хваленый отечественный «Кинжал»?

Какими бы трудностями не сопровождался весь 2021 год, люди продолжали работать, разрабатывать и производить. Примером этой тенденции, бесспорно, может стать и военная авиация. В прошлом году был представлен целый ряд новинок среди летательных аппаратов для армии, призванных усилить потенциал стран-производителей в небе. Вашему вниманию «шестёрка» новых боевых самолётов, которые появились в 2021-м.

Каждая армия мира регулярно пополняет и модернизирует свой технический потенциал, и бронетехника в этом отношение исключением не является. Не так давно об очередном раунде испытаний новых танков заговорили в Америке. Там тестируют сразу две машины, каждая из которых имеет все шансы пополнить ВС США. Вот только не все догадываются о том, что с этими танками не все так просто, ведь назвать их инновационными и совершенно новыми попросту не возможно.

Развитие авиации всегда шло рука об руку не только с физическими законами и соображениями безопасности, но и с некоторой долей творчества. Иначе никак не объяснить, каким образом в голову авиаконструкторов порой приходят идеи летательных аппаратов настолько странного внешнего вида, что не сразу поверишь, что это не фотошоп. Правда, далеко не всегда фантазия разработчиков играет на руку будущему самолёта или вертолёта, но их это не останавливает. Вашему вниманию 11 самых нетривиальных летающих аппаратов.

Во время Второй мировой войны много проектов военной техники или вооружения появлялись не как модернизация существующих модификаций, а как попытка приспособиться к непростым обстоятельствам ведения боевых действий на территории половины планеты. Так, одной из проблем, которую тогда испытывали страны-участники войны, являлась нехватка традиционных материалов и сырья для производства (металлов или нефти). Как раз дефицит последней и заставил авиаконструкторов Третьего рейха создать Lippisch P. 13a - футуристичный самолёт, который заправлялся углём.

У концептов летательных аппаратов может быть самая разная судьба: одни становятся известными на весь мир, а о других знают лишь единицы. Как раз к последним и относится Northrop Tacit Blue, который на самом деле вообще мало похож на авиалайнер. Однако именно он стал демонстрационным макетом для испытаний стелс-технологий. Впрочем, это не помогло получить билет в жизнь.

Попытки усовершенствовать современную технику не прекращаются. И авиация в этом отношении исключением не является. Одна из технологий, которую планируют применить в новых летательных аппаратах, - это водородные топливные элементы. А ярким примером такого концепта является разработка сингапурских специалистов, которые создают самолёт, способный полностью заправиться всего за десять минут.