Автомобили

Несмотря на то, что военно-промышленный комплекс активно и непрерывно развивается во всех уголках планеты, отдельные виды боевой техники могут стоять на вооружении разных стран мира десятилетиями, в также в огромных количествах. Причины могут быть самыми разными: от удовлетворительных технических характеристик или простоты производства до удобства эксплуатации или опыта эксплуатации в условиях полноценных боевых действий. Этой тенденции подвержена и военная авиация. Вашему вниманию «пятёрка» самых массовых боевых самолетах, которые на сегодняшний день стоят на вооружении армий мира.

Советский военно-промышленный комплекс создавал не только разнообразное оружие, но и весьма специфическое снаряжение. Самыми интересными штуковинами в своем арсенале, конечно же, могут похвастаться инженерные войска. Например, после Второй мировой войны в СССР появилась система, которая позволяла почти любому военному грузовику самостоятельно откапываться, зарываться в землю.

Если просматривать архивные фотографии времен Второй мировой войны, то можно заметить один любопытный факт: солдаты армии США ездили в джипах либо вдвоем, либо втроем. А вот четверых бойцов в одной машине было не найти. Оказалось, что у строгого соблюдения такого правила «трёх пассажиров» среди американских военных есть сразу несколько причин - от конструкции самого джипа до влияния количества людей в машине на их же здоровье.

Каждый год страховые компании составляют рейтинги самых угоняемых и бьющихся автомобилей. Для них делать подобное нисколько не обременительно, ведь подобный учет является частью деятельности страховщиков. Кстати, собранной статистикой активно пользуются инспектора ГИБДД, когда речь заходит о профилактике правонарушений. Нынешний 2020 год стремится к своему завершению, а потому страховые компании уже поделились данными за последние 10 месяцев.

Печальная практика указывает на то, что многие отечественные автомобилисты то и дело совершают разнообразные ошибки при проверке на трезвость методом «продувки». В итоге получается большое количество малоприятных ситуаций вплоть до того, что прав лишаются даже трезвенники и язвенники. Самое время разобраться в том, что следует знать, чтобы не остаться без удостоверения.

Любая техника рано или поздно изнашивается, ломается или приходит в негодность любым другим образом. Когда наступает заветный момент, большинство машин отправляется в «последний путь». Самолеты здесь не исключение. Однако, просто ли их списывают на свалку? В конце концов, самолет куда сложнее автомобиля, и едва ли его стоит пускать под пресс самым банальным образом.

В последнее время кроссоверы приобрели огромную популярность среди отечественных автомобилистов. На самом деле ничего удивительного в этом нет. Важно другое – далеко не каждая модель кроссовера способна на отлично переносить суровые отечественные условия. И в первую очередь – дороги. По счастью на рынке есть автомобили готовые принять и такой вызов. О лучших из них сегодня и пойдет речь.

Всякий отечественный автомобилист прекрасно осведомлен о том, что как только он выезжает на дорогу на любимой «ласточке», то в кустах вдоль дороги уже стоят патрули ГИБДД с коварно прищуривающимися сотрудниками, надеющимися поймать честного автомобилиста. А потому неплохо было бы обзавестись такой машиной, которая точно не привлечет внимания инспекторов. Удивительно, но такие авто действительно есть. Узнаем же про них побольше, а самое главное о том: почему же их редко тормозит полиция.

Для того, чтобы кузов автомобиля не покрылся «рыжиками», недостаточно следить за состоянием лакокрасочного покрытия. Самые уязвимые элементы должны быть защищены при помощи специальной обработки. Наверняка, многим интересно узнать во сколько такая обойдется личному кошельку и можно ли сделать обработку своими руками, чтобы потратить как можно меньше средств.

В один прекрасный день автомобиль может начать потреблять моторное масло в каких-то просто неадекватных объемах. Случиться такое может даже с относительно новой машиной при сравнительно небольшом пробеге. Избавиться от проблем поможет правильная диагностика и соответствующие меры. Выполнить надлежащую проверку автомобилист сможет и самостоятельно. Скорее всего в такой ситуации придется делать раскоксовку.