В абсолютном большинстве случаев инспекторы останавливают автомобили лишь для проверки документов. Однако, бывают такие ситуации, когда от сотрудников правопорядка могут последовать всевозможные дополнительные «просьбы». Одной из таких как раз является просьба инспектора открыть капот транспортного средства. Как быть водителю в такой ситуации и есть ли поводы для опасений?

У автомобилистов есть что-то вроде своего собственного «тайного» языка, набора условных жестов и сигналов, которые позволяют им существенно облегчать жизнь друг друга в дороге. Применяются данные сигналы в первую очередь для сообщения той или иной, зачастую критически важной информации. Кроме того, сигналы применяются для выражения благодарности или просьб. Все они подразделяются на сигналы жестами, звуковые сигналы, сигналы при помощи света и габаритов. Каждый водитель обязан их знать для того, чтобы понимать, что имеют ввиду более опытные коллеги.

Подвеска автомобиля не только обеспечивает комфорт езды, но и гарантирует сохранность самого автомобиля, а также всех тех, кто в нем находится. За последние десятилетия подвески легковых авто стали намного сложнее и совершеннее. Однако, такое положение дел вовсе не означает, что данный элемент конструкции машины не ломается. И в первую очередь поломки происходят при неправильной эксплуатации транспортного средства. Так какие же ошибки и обстоятельства ускоряют приближение неизбежного – поездки на СТО на эвакуаторе?