Каждый с детства должен помнить знаменитые советские котлеты из столовых хотя бы потому, что готовили их и после крушения страны в 1991 году. Школы, детские сады, заводские и вокзальные столовые, армия и прочие «казённые» структуры кормили людей теми самыми котлетами с характерным вкусом и запахом. В чем же заключался их главный секрет?

6 августа 1945 года поделило мировую историю на до и после. В этот день американский бомбардировщик B-29 осуществил первое в истории боевое применение ядерного оружия, сбросив на японский город Хиросиму атомную бомб «Little Boy» эквивалентом 18 килотонн тротила. В результате бомбардировки только моментально в Хиросиме погибло порядка 80 тысяч человек. В последствии от лучевой болезни и онкологии умерло еще до 166 тысяч человек по японским подсчетам. Ядерные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки стали не только военной акцией, но и политической. Теперь весь мир знал о том, что США располагают абсолютным оружием. Мир замер в ожидании атомного истребления.

Звезды советского кино по понятным причинам могли позволить себе заметно больше, чем обычный советский гражданин. По советским меркам такие граждане натурально купались в роскоши. Автомобили советские актеры получали разными способами. Так же, как и остальным, машину звезде могло дать государство. Хотя просто купить автомобиль звезды кино имели куда больше шансов. Наконец, некоторым известным деятелям культуры машины просто дарили.

Как известно, космодром Байконур был построен на территории Казахстана еще в 1957 году. В переводе с казахского языка название переводится как «богатая долина». Безусловно, в начале второй половины XX века никто и подумать не мог о том, что еще спустя 30 лет единая страна Советов прекратит свое существование. Однако все-таки возникает закономерный вопрос: почему Байконур построили именно в казахских степях, а не где-то еще?

Несмотря на то, что много лет советская архитектура массово производила типовые проекты жилых массивов, в самых разных уголках постсоветского пространства и сегодня можно найти необычные строения эпохи социализма. И если одни действительно поражают взор и являются шедеврами зодчества прошлого столетия, то другие, скорее, впору будет назвать нетривиальными вплоть до абсурда. Вашему вниманию «шестёрка» архитектурных шедевров Советского Союза, которые выглядят откровенно странно.

Сегодня в хозяйственных магазинах можно найти огромное количество самых разных кухонных гаджетов на все случаи жизни. Однако советская утварь, к которой наши мамы и бабушки до сих пор относятся с любовью и трепетом, вызывает особые чувства и эмоции. Novate.ru рассказывает, какими вещицами родом из СССР некоторые хозяйки с удовольствием пользуются до сих пор. Может, нужно взять с них пример?

Чаще всего красноармеец в годы Великой отечественной войны современному человеку представляет солдатом в гимнастёрке, единственной защитой которого была одна лишь каска. Однако в реальности командование РККА ещё задолго до начала мирового военного конфликта предписало создать и прообраз современного бронежилета, именуемый защитным нагрудником. И несмотря на то, что производить их так же массово, как те же шлемы, не удалось, они всё равно успели проявить себя в самых трудных боях Красной армии против вермахта.

Существует целый раздел исторической науки – фалеристика, которая занимается изучением отличительных знаков: наградных медалей и орденов, значков, миниатюр, лент, наградных документов и вообще всего, что может быть связано со знаками отличия. Традиционно фалеристику считают разделом нумизматики - дисциплины, специализирующейся на вопросах истории монетной чеканки. Наиболее активно фалеристика как самостоятельная вспомогательная дисциплина развивается с 1970-х годов. Так чем же отличаются медали и ордена?

Каждое поколение имеет свойство утверждать, что оно куда лучше, чем следующее после него. Удивительно, но еще в Древнем Мире возникло выражение «О времена, о нравы...», согласно которому старшие критиковали младших. В данном материале мы покажем бытовые лайфхаки советских времен, которые всё ещё могут быть доступны людям возраста 30+, но по-настоящему удивят своей нестандартностью совсем юных жителей 21 века.

Во второй половине двадцатого столетия в Советском Союзе был настоящий расцвет речного транспорта, поэтому соответствующие проекты разрабатывались довольно активно. Обывателю известны в основном либо «Метеоры» на подводных крыльях, либо различные суда на воздушных подушках. Как раз ряды последних и пытались в конце шестидесятых годов прошлого века пополнить газотурбоходом нового типа, который получил название «Сормович». Вот только путь этого перспективного судна оказался совсем недолог, а причиной тому оказалась банальная спешка.