В 1975 году началась разработка советской крылатой ракеты Х-59 «Овод». На вооружение ракета класса «воздух-поверхность» была принята в 1980 году и для своего была весьма эффективным, современным оружием, способным поражать самые разные цели и в известной степени избегать уничтожения вражескими ракетами. В последующие годы возникло несколько модификаций «Овода», в том числе с увеличенным запасом топлива. А не так давно ракета Х-59 была почти полностью переработана, в результате чего появилась Х-69.

Российский многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35С IV поколения эксплуатируется ВКС России с 2014 года. Свой первый полет истребитель совершил в 2008 году. В сущности 35-ый является продуктом глубокой модернизации советского истребителя Су-27. Нужно ли говорить, что сразу после «обновки» российский истребитель заинтересовал американскую разведку. Еще больше интерес к машине возрос после 2015 года, когда в США на вооружение был принят малозаметный истребитель-бомбардировщик V поколения - F-35 Lightning II. Что же в российском самолете вызывает наибольший интерес у заокеанских партнеров?

Если посмотреть на большинство танков, то окажется, что дульного тормоза-компенсатора у них нет. При этом у подавляющего большинства артиллерийских орудий и самоходок ДТК есть. В чем же заключается принципиальная разница между танковыми и артиллерийскими пушками, а самое главное – действительно ли она есть в вопросе тех самых дульных тормозов-компенсаторов?

В 1968 году на вооружение была принята советская сверхзвуковая крылатая противокорабельная ракета воздушного базирования Х-22. Разработана она была МКБ «Радуга» и используется по сей день. Однако, уже в начале 1980-х годов стало понятно, что ни базовая модель, ни многочисленные модификации 22-ой не отвечают всем веяниям времени. Крылатая ракета нуждалась в глубокой модернизации с целью повышения основных характеристик. Так появилась модель Х-32.

Крылатые ракеты занимают совершенно особенное место среди современных вооружений. К наиважнейшим достоинствам таких ракет следует отнести возможность задавать произвольный курс движения (включая извилистую траекторию), возможность полета на предельно низкой высоте, а также высокую точность поражения. Среди минусов крылатых ракет выделяют большую стоимость подобного оружия. Лидером в области создания крылатых ракет являются США. Россия в свою очередь старается не отставать.

Автомат Калашникова – это оружие, проверенное годами. Однако, как показывает практика, и его скоро придется менять. Опыт последних десятилетий все более красноречиво доносит простую мысль о том, что Михаил Тимофеевич Калашников в свое время был прав отношении вопроса о калибрах 5.45 мм и 7.62 мм. Куда важнее то, что партнеры по опасному международному бизнесу уже успели осознать свою ошибку в отношении некогда перспективного патрона 5.56 мм и даже начали принимать меры.

В вопросе оружейного законодательства Россия является далеко не самой либеральной, правда, и далеко не самой закрепощенной страной. В стране неплохо обстоят дела с охотничьим и спортивным оружием, однако сказать это же об оружии для самообороны никак нельзя. При этом на огнестрельное оружие в стране предсказуемым образом нужно соответствующее разрешение, лицензия. Это же касается и некоторых «специальных средств». Возникает вопрос: а что можно в таком случае законно купить без той самой лицензии?

Сложно отыскать человека, который ни разу хотя бы и в кино не замечал револьвер системы Нагана образца 1895 года под патрон калибра 7.62 мм. Револьвер видели многие, а вот боеприпасы к нему – далеко не каждый. Именно по этой причине люди сильно удивляются, когда видят патроны с утопленными в гильзу пулями. Очевидно, что сделано это было не просто так. В таком в случае напрашивается сам собой главный вопрос: зачем же?

В конце 1940-х годов в Советском Союзе был разработан автоматический пистолет Стечкина. На вооружение АПС был принят уже в 1951 году, правда, широкого распространения в армии, вопреки первоначальном плану, так и не получил. Уже в 1958 году новинку сняли с производства по ряду причин. Тем не менее от пистолета не отказались. Уже в первое десятилетие АПС было суждено стать любимцем сил специального назначения.

В 1975 году первый полет совершил американский ударный вертолет нового поколения AH-64 «Apache». Примерно тогда же разработка нового перспективного вертолета началась и в Советском Союзе. Это был проект, который сегодня известен как Ка-50 «Черная акула». Американский «Апач» пройдет боевое крещение в 1989 году во время Войны в Заливе. Советский проект забуксует из-за развала страны, после чего в 1996 году превратится из Ка-50 в Ка-52 «Аллигатор». Чья же машина лучше?