Еще относительно недавно, когда автоматическая коробка передач была настоящей экзотикой, рядом с ней, а иногда и прямо на рычаге-переключателе можно было обнаружить селектор с названием «Овердрайв». Тем интереснее, что сегодня данная функция в автомобилях с АКПП отсутствует. Так для чего же она была нужна, и почему в конечном счете производители автомобилей от нее отказались?
Еще относительно недавно, когда автоматическая коробка передач была настоящей экзотикой, рядом с ней, а иногда и прямо на рычаге-переключателе можно было обнаружить селектор с названием «Овердрайв». Тем интереснее, что сегодня данная функция в автомобилях с АКПП отсутствует. Так для чего же она была нужна, и почему в конечном счете производители автомобилей от нее отказались?