Вокруг необходимости утеплять двигатель на зиму сломано столько же копий, сколько автомобилисты переломали вокруг спора о том, нужно ли прогревать автомобиль. История знает самые разные случаи на этот счет и, как не странно, есть аргументы и в пользу того, чтобы вообще никак не утеплять мотор. Рассмотрим же все «за» и «против» в данном вопросе.

После Второй мировой войны японская промышленность была фактически полностью уничтожена американскими бомбардировками. Впрочем, уже в последующее десятилетие японское трудолюбие вкупе с иностранными инвестициями позволит заложить фундамент для настоящего экономического чуда. Неожиданно окажется, что японцы умеют не только махать катаной и пугать своим присутствием всех соседей по региону, но и делать добротные автомобили, грузовики, предметы бытовой техники и даже зимнюю одежду. Реализовывали свою продукцию японцы почти по всему миру, в том числе и в Советском Союзе.

Пришла зима, а вместе с ней и морозы. Даже если где-то они еще и не ударили по-настоящему, то уже совсем скоро это произойдет. А значит, самое время задуматься над тем, как можно защитить стеклоочистители автомобиля от примерзания к стеклу. Ведь если ничего вообще не сделать, то совсем скоро даже новенькая резинка «прикажет долго жить». Большинство автомобилистов в целях сохранения работоспособности стеклоочистителей в мороз, просто предпочитают поднимать их на ночь. Такое действие – ошибка.

В 2019 году российский рынок автомобилей продолжил свое затяжное падение. В ноябре 2018 года было реализовано 167 тысяч автомобилей в то время, как в ноябре этого года удалось сбыть только 156 тысяч. Между тем специалисты решили определить, какие именно марки и модели автомобилей пользуются на отечественном рынке наибольшим спросом. Примечательно, что с большего, ситуация в родной стране мало чем отличается от общемировой. Итак, посмотрим же на вопрос поближе.

Зима пришла. Когда снега станет по колено – вопрос одного только времени. Мало найдется людей, которые любили бы заниматься по утру уборкой снега на своем участке. В таких условиях будет не лишним как-то механизировать процесс уборки. Конечно же, можно приобрести на рынке подходящий снегоуборщик. А можно зайти с качественно другой стороны и сделать его самостоятельно.

Даже, если вы замерзли, устали и вам совершенно не хочется забирать из машины все вещи, которые вы приобрели, потратьте на это пять минут своего времени, иначе последствия могут быть весьма неприятными. Novate.ru рассказывает, какие предметы и продукты нельзя оставлять на ночь в холодном автомобиле, а также, что с ними случится, если вы нарушите это правило.

Многие секретам и тонкостям вождения в автошколе не научат. Более того, там точно не расскажут о «народных» советах в отношении правильной эксплуатации автомобиля. Например, некоторые бывалые автомобилисты рекомендуют «свежей крови» с наступлением зимы снимать со своей машины брызговики. Когда слышишь такое в первый раз, совет сразу же кажется странным. Самое время разобраться в том, выдумка ли это, или снятие брызговиков действительно может положительно сказаться на управлении транспортным средством.

Бывает такое: только что помыл автомобиль, погода неожиданно испортилась, и он снова грязный. Нет ничего хуже, чем прокатиться на автомобиле в плохую погоду, особенно когда начинается слякоть. Грязный номер – повод отхватить штраф от полиции, а испачканная оптика и вовсе может стать причиной ДТП. Зная все это, впору задуматься о создании аквабарьера для своего автомобиля. Благо, подходящее средство делается кустарным методом.

По регламенту тормозную жидкость следует менять каждые 30 тысяч километров. Данным правилом пренебрегают многие автомобилисты. Кроме того, большинство забывает еще и о том, что тормозную жидкость следует менять при подготовке машины к зиме. Задав себе вопрос о том, когда «тормозуха» менялась в последний раз, попытаемся разобраться, чем чревато нарушение упомянутых правил и почему вообще они такие.

Многие механизмы автомобиля с наступлением морозов могут потрепать нервы водителям. Что это за механизмы и как с этим бороться – читайте далее.