Проблемы со ступичным подшипником в автомобиле чреваты серьезным последствиями и дорогостоящим ремонтом. Со всей уверенностью можно сказать, что именно эта деталь является наиболее нагруженным узлом ходовой части. А значит автомобилист должен вовремя диагностировать и устранять проблемы, связанные с ней.

Абсолютное большинство автомобилистов рано или поздно сталкивается с таким явлением, как шумы и стуки в подвеске. Появление любых посторонних звуков прямо указывает на то, что в автомобиле появились проблемы. Если с некоторыми неполадками можно повременить, диагностировать хвори конструкции следует как можно быстрее. Если не хочется заработать себе на шею еще больше ненужных проблем. Не каждый знает, но значительную часть диагностики можно относительно легко провести своими силами.

Никто не захочет приобрести автомобиль с испорченным, изношенным двигателем, который уже дышит на ладан. Проблема для соискателей новых транспортных средств заключается лишь в том, что без специфических знаний выявить наличие проблемы бывает очень сложно, а квалифицированная диагностика зачастую стоит серьезных сумм. Однако, есть четыре небольших совета, которые помогут самостоятельно понять, когда дела с агрегатом обстоят не лучшим образом.

Выбор автомобиля на вторичном рынке – мероприятие очень непростое. Особенно для неопытного или начинающего автомобилиста. Впрочем, даже людям с многолетним стажем бывает сложно определить техническое состояние машины без помощи квалифицированного специалиста. Время и средства на последнего есть далеко не у всех и не всегда, так что неплохо знать хотя бы наиболее показательные вещи, на которые следует обращать внимание при выборе машины.

Даже специалисту и мастеру своего дела будет крайне сложно перечислить сходу все, что может сломаться в автомобиле. Для диагностики значительной части неисправностей необходимо наличие не только квалифицированного механика или электрика, но еще и специального оборудования. Тем не менее, существует широкий перечень проблем в конструкции машины, которые может легко обнаружить даже сам автолюбитель. Выявляются неисправности при помощи анализа текущего состояния покрышек - того, насколько сильно и как конкретно они износились.

Сцепление является одним из важнейших агрегатов любого автомобиля. При этом, как и любой другой узел, оно с течением времени изнашивается и приходит в негодность. Особенно актуально это для автомобилей с существенным пробегом. Проверить оставшийся ресурс можно в том числе самостоятельно, причем делается это за пару минут, достаточно знать, что именно необходимо делать. Специалист для этого не нужен, во всяком случае для «общей» проверки, которая поможет понять, не пора ли ехать на СТО.

В нашем мире рано или поздно ломается буквально любой агрегат. Двигатель автомобиля не только не является исключением, но как раз напротив – лучший пример. Очень часто ремонт силового агрегата авто влетает в копеечку. Именно по этой причине очень важно распознать поломку до того, как ситуация примет совсем уж печальный оборот. Благо, на необходимость ремонта может указывать целый волок признаков.

В движении автомобиль издает сотни различных шумов. Некоторые из них могут многое сказать о состоянии машины. Сегодня попробуем разобраться в этой какофонии звуков.

По мере усложнения конструкции автомобиля его ремонт становится все более трудоемкой задачей. При этом большую проблему представляют ситуации, когда явных поломок нет, мотор функционирует, но тут же падает мощность, резко подскакивает расход топлива, появляется неравномерность хода, «плавают» обороты. В этом случае приходится обращаться к автомобильным диагностам, но даже они не всегда способны обнаружить проблему. Зато выявить поломку может любой водитель; нужна только одна сигарета. Подробнее об этом – далее в обзоре.

Со временем любой новый автомобиль превращается в гремящее подобие старой «Волги». | Фото: drom.ru.

Современный автомобиль – это настоящее чудо инженерной мысли, и его конструкция улучшалась уже более века. Все легковые машины должны функционировать довольно тихо, и если появляется какой-то шум, то он явно сигнализирует о наличии проблемы. А некоторые звуки – это и вовсе крик автомобиля о необходимости срочного вмешательства.