В эпоху механических одометров многие хозяева автомобилей скучивали пробег перед продажей «ласточки» самостоятельно, зачастую при помощи подручных средств. В эпоху электронных одометров такой трюк провернуть нельзя, так как данные о пробеге машины хранятся в разных системах автомобиля. Зато в наше время появилась целая плеяда компаний, мастеров и продавцов специального оборудования, которое может помочь решить недобросовестным мастерами и такую «проблему». Как же быть в такой ситуации честному соискателю подержанного автомобиля?

Выбрать подержанный автомобиль всегда не просто. Каждый водитель боится оказаться в ситуации, когда выяснится, что вместо новенькой «ласточки» ему досталось ржавое ведро с болтами. Определить по-настоящему проблемное ТС поможет только тщательная диагностика перед совершением сделки. Само собой, на рынке есть модели, которые отличаются заметно лучшим качеством, надежностью и выносливостью, по сравнению с другими автомобилями. Вот еще несколько машин, к которым стоит присмотреться на вторичном рынке.

Есть много хороших автомобилей. Однако далеко не все они одинаково подходят для суровых отечественных условий. Климат и дороги делают свое дело, а потому многие автомобили начинают натурально «сыпаться» уже при небольшом пробеге. Данное обстоятельство важно принимать во внимание, когда речь заходит о выборе транспортного средства как на первичном, так и на вторичном рынке.

Некоторые автомобили принято называть «инвестиционными». Это такие машины, стоимость которых на рынке с каждым годом только растет, даже несмотря на появление у таких авто пробега. Конечно же, абсолютными лидерами в данной категории являются не те автомобили, что выпускаются для широкого потребления.

Седан – один из наиболее популярных видов автомобильного кузова, когда речь заходит о машине на каждый день или машине для всей семьи. Многие граждане в поисках машины идут на вторичный рынок. Там можно отыскать немало интересных моделей, в том числе по достаточно приемлемым ценам. Например, неплохой седан можно найти и за 300 тысяч. Вот несколько наиболее удачных моделей.

Замена моторного масла – одна из наиважнейших процедур, которую регулярно должен осуществлять каждый автомобилист. Во всяком случае, если он глубоко заинтересован в том, чтобы его «ласточка» и дальше продолжала исправно летать по шоссе и дорогам. Вот только когда нужно осуществлять эту самую замену масла? Многие водители и техники тут же кивают на цифры из регламента, забывая одну важную деталь.

Приобретение автомобиля на вторичном рынке остается для многих соотечественников одним из наиболее приемлемых вариантов. Однако, рынок буквально завален никуда не годными машинами. Никто не хочет приобрести кота в мешке, а потому было бы неплохо хотя бы примерно знать модели, на которые следовало бы обратить свое внимание.

Для большинства автомобилей присутствующих на рынке необходимость капитального ремонта возникает уже на отметке в 70-150 тысяч километров пробега. Однако, в общей массе транспортных средств есть небольшое количество таких машин, которые способны протянуть не одну, а все пять сотен тысяч километров. Во всяком случае, при соблюдении ряда условий. Постоянное нахождение в гараже таким условием само собой не является.

Сегодня, когда автомобилей с автоматической коробкой передач на рынке становится все больше, следует уделять особенное внимание именно надёжности «автомата». Особенно полезно поинтересоваться о том, как показывает себя данный агрегат при появлении у авто более-менее значительного пробега. В конце концов АКПП является вторым узлом в машине после силовой установки в вопросе дороговизны обслуживания, ремонта и замены.

Приобретение автомобиля на отечественных просторах - дельце откровенно не простое, полное подводных камней и неожиданных поворотов. Каждый автомобилист опасается того, что в результате сделки у него в руках окажется не добротная «ласточка», а унылый «кот в мешке». Одной из самых больших проблем в этом деле, конечно же, остается скрученный пробег. Благо, существует несколько способов, которые позволят установить истинный порядок вещей.