На протяжении многих лет западные СМИ бросали в Су-57 помидоры. Вплоть до недавнего времени в США и вовсе высказывали серьезные сомнения в том, что российская машина вообще когда-нибудь доберется до серийного производства. Помимо этого, истребитель регулярно критиковался американскими экспертами за недостаток «невидимости». Однако, есть за Атлантикой и другой взгляд на российский истребитель. В последние годы все больше тамошних специалистов воспринимает Су-57 как реальную угрозу.

Советские конструкторские бюро всегда были богаты на талантливых специалистов, предлагавших неординарные решения серьёзных проблем. Так появился и Ту-128, очень необычный барражирующий истребитель-перехватчик, который разительно отличался от всех прочих военных самолётов.

В истории советского авиастроения найдётся немало знаменитых самолётов, которые даже получили статус культовых. Среди них своё почётное место занимает и биплан Ан-2. Легендарной эта машина стала не просто так: «Аннушку» эксплуатируют уже более 75 лет, а она и не думает уходить ни с неба, ни с конвейера авиазавода. Впрочем, статус долгожителя — это далеко не единственное, чем этот известный советский биплан может удивить.

Услуги пользования воздушным транспортом давно предполагают огромное количество самых разных вариантов обслуживания. И все они призваны сделать наш полёт как можно более приятным и комфортным, за что многие из нас готовы заплатить сверх. Вот только делать это далеко не всегда нужно, потому что некоторые возможности нам должны предлагать на борту самолёта совершенно бесплатно. Вашему вниманию пятёрка услуг в лайнерах, которые авиакомпании предоставляют безвозмездно.

Фигуры высшего пилотажа, демонстрируемые летчиками на авиационных шоу, выглядят красиво и захватывающе. Человеку, наблюдающему за мастерством управления летательным аппаратом, сложно представить, что в эти мгновения испытывает и переживает летчик в кабине. Остается только искренне восхищаться и завидовать с открытым ртом! Однако, приходилось ли задумываться над тем, зачем вся эта «воздушная акробатика» нужна? При всей красоте и сложности для человека непосвященного все это выглядит как какая-то бесполезная показуха.

В 1955 году специалисты ОКБ-156 создали на базе турбовинтового стратегического бомбардировщика Т-95 пассажирский дальнемагистральный турбовинтовой самолет Ту-114 «Россия». Самолет создавался в эпоху становления реактивной пассажирской авиации. Однако, на момент середины 1950-х годов страна остро нуждалась в дальнемагистральном самолете большой вместимости. В этом контексте созданный в кратчайшие сроки Ту-114 должен был выступить в качестве временного подспорья для пассажирской авиации Советского Союза.

Какие самолеты прошлого века еще находятся в деятельном строю?/ Фото: topwar.ru

Далеко не каждый летательный аппарат имеет многолетнюю карьеру, тем более если речь идет о боевой авиации со стажем в полсотни лет. Однако в военной промышленности и правда появлялись настоящие долгожители, которые, несмотря на свой внушительный возраст, не утратили актуальности и эксплуатируются до наших дней.

Несмотря на то, что авиация как тип транспорта является относительно молодым направлением, его развитие шло очень активно. Поэтому нет ничего удивительного в том, что вариаций в конструкциях и концептах в истории осталось немало. И среди них особый интерес представляют так называемые паролёты - уникальные проекты по созданию самолётов на паровых двигателях, которые незаслуженно были забыты.

Если вспомнить все советские боевые самолёты, которые по каким-то причинам так и не добрались до серийного производства, можно собрать неплохую коллекцию. Самое интересное, что не все из них были бесполезными или имели серьёзные технические проблемы. Скорее, они стали жертвой обстоятельств, упрямства некоторых высших чинов или их своеобразного взгляда на вещи. К последним относится Ил-102, невезучий советский штурмовик.

Вторая мировая война дала огромный импульс развитию военной техники, многие концепции современных боевых машин появились как раз в то время. В частности, знаковым для своего времени стал многоцелевой истребитель P-38 Lightning, который многие пилоты называли лучшим во всём мире.