Каким бы он ни был, но транспорт всегда остаётся транспортом, будь то автомобиль, самолёт или поезд. Суть всегда остаётся неизменной – доехать до места назначения. Правда, есть одна интересная деталь: если в самолёте и в автомобиле пилот и водитель сидят обычно слева, то почему в поезде место для машиниста находится справа?

В истории каждой страны с развитым ВПК была хотя бы одна попытка создать совершенно новый современный танк. В России такую попытку тоже делали, причём не одну, а две. Последняя закончилась созданием Т-14 «Армата», судьба которого до сих пор вызывает большие вопросы. Первым же был танк Т-95, имевший больший потенциал, чем «Армата», но уже полтора десятилетия о нём ничего не слышно.

Сколь бы большим ни был Советский Союз, он не мог производить абсолютно всё, в том числе и военную технику. Где-то не хватало ресурсов, где-то специалистов, где-то производственных мощностей, а в ряде случаев вмешивалась политика. Именно по этой причине часть своих военных кораблей Советы приобрели за рубежом.

Боевые вертолёты были и продолжают оставаться внушительной ударной силой, с которой всем приходится считаться. Не зря их развитию уделяется много внимания, а благодаря современным технологиям они имеют широкий функционал, серьёзное вооружение и большие возможности. На этом фоне выделяется несколько ударных вертолётов, которые с полным правом считаются лучшими в мире.

Якорь – неизменный и очень важный атрибут любого корабля, без него нельзя выйти в море. За долгую историю мореплавания успели придумать около пяти тысяч его вариантов, и у каждого имеются свои особенности, плюсы и минусы. Хоть это и кажется очевидным, но далеко не все в курсе, что именно делает якорь и для чего он нужен.

Лодки и корабли всех форм и размеров тысячелетиями делали из дерева, из самого простого, доступного и лёгкого в обработке материала. Из стали их начали делать совсем недавно по историческим меркам, и многие до сих пор недоумевают, почему железные корабли не тонут. Впрочем, ещё более удивительными являются корабли из железобетона, которые в первой половине прошлого века строили очень часто.

Нет ничего бессмысленнее, чем рассуждать о назначении окна: тут и свежий воздух, и дневной свет, и обзор, но это только в обычной повседневной жизни. Гораздо больше вопросов возникает, когда окна появляются в совершенно неожиданных местах, где ставить их нет никакого смысла. Самым же неподходящим для этого местом является подводная лодка, и на первый взгляд, здесь окнам вообще не место.

Соревнование между странами за обладание самыми современными самолётами начинает очередной виток. Ни одно государство пока что не смогло как следует освоить истребители пятого поколения, а все уже говорят о работах по созданию шестого. Насколько они будут успешными, пока что совершенно непонятно, но перспективы у шестого поколения очень большие.

Самые интересные и необычные военные проекты часто рождаются прямо на поле боя, а придумывают их сами бойцы, причём не из спортивного интереса, а по исключительной необходимости. Правда, не все идеи бывают одинаково полезны. Не так давно появилось видео, где мобильная группа пытается сбить, скорее всего, беспилотник, используя «советский миниган» ЯкБ-12,7.

Когда военная техника стала массово использоваться на поле боя, оружейникам пришлось поломать голову над тем, как с ней бороться. Одним же из самых эффективных способов стали противотанковые переносные системы, способные повредить или уничтожить даже тяжелобронированные машины. Сейчас их довольно много разновидностей, и каждый хорош в чём-то своём.