Автомобили

Тачанка – конная повозка с установленным пулеметом, направленным назад по ходу движения. Именно тачанка стала одним из символов гражданской войны в России в 1917-1922 годов. Пользовались такими средствами абсолютно все участники конфликта: Красная армия, Белое движение, многочисленные формирования из крестьян и казаков, просто бандиты и, конечно же, анархисты Махновцы. Нет ничего удивительного в том, что вместе с романтичным флером вокруг тачанки уже в первой половине XX века сложилось множество заблуждений.

Водитель-новичок/ Фото: autocentre.ua

Как только вы начнете учиться водить машину, придется следить за множеством факторов. Вождение может оказаться сложной задачей для людей независимо от их возраста. Но иногда наши ошибки могут стоить очень дорого: 99% дорожно-транспортных происшествий происходят по вине водителей.

Дорогие «игрушки на колесах», доставляющие массу проблем владельцам.

В жизни каждого водителя наступает момент, когда ему хочется испытать комфортную езду – что-то, что превосходит обычные впечатления от заурядного вождения. Именно это и породило появление автомобилей класса люкс, которые изначально были эксклюзивным видом транспортных средств, вроде высококлассных моделей Cadillac и Mercedes-Benz. Но есть много подержанных моделей роскошных автомобилей, которых следует избегать любой ценой из-за проблем с качеством.

Дорожная разметка является одним из важнейших элементов обеспечения порядка и безопасности на проезжей части. Нарушение правил разметки чревато серьезными штрафами, а в некоторых случаях может привести в том числе к лишению прав. Одним из таких случаев является пересечение сплошной линии.

Для большинства автомобилей присутствующих на рынке необходимость капитального ремонта возникает уже на отметке в 70-150 тысяч километров пробега. Однако, в общей массе транспортных средств есть небольшое количество таких машин, которые способны протянуть не одну, а все пять сотен тысяч километров. Во всяком случае, при соблюдении ряда условий. Постоянное нахождение в гараже таким условием само собой не является.

В Советском Союзе у мальчишек было две заветных мечты: стать космонавтом и заполучить себе в собственность какой-нибудь мопед. Благо, моделей последних в стране было немало. Но началась история советских мопедов только в 1950-е годы.

Оказавшись в стране восходящего солнца, можно стать свидетелем достаточно странного зрелища: на некоторых парковках автомобилисты подпирают колеса своих «ласточек» обычным деревянными дощечками или фанерными листами. Нередко в дело идет откровенный хлам и мусор, например, фрагменты разобранной мебели. Возникает закономерный вопрос: зачем они это делают?

Каждый автомобилист знает о том, что загоревшаяся на приборной панели «лампочка» с изображением заправочного автомата – это прямое указание на то, что уже совсем скоро автомобиль прекратит свое движение. Увы, пока автомобили не научились ездить без горючего. Однако, остается один не отвеченный вопрос: как долго можно продолжать движение после появления тревожного сигнала?

Предпродажная подготовка машины.

Наверняка вам приходилось хотя бы раз в жизни продавать автомобиль. Если нет, у вас ещё будет достаточно таких моментов. Когда вы решите поменять свой старенький аппарат на новую, сверкающую машину, помните – в вашей жизни наступил важный этап под названием «предпродажная подготовка автомобиля», к которому тоже важно правильно подготовиться.

На протяжении 1950-х годов главным средним танком Советского Союза был Т-54/55. Несмотря на то, что машина достаточно активно модернизировалась, ее главное оружие оставалось неизменным на протяжении всей истории модельного ряда. Стрелял Т-54 из нарезной 100-мм пушки Д-10Т. При этом уже в середине 1950-х годов стало понятно, что данное оружие даже при использовании подкалиберных снарядов не обеспечивает достаточно эффективного пробивания современной на тот момент брони танков западных стран.