Наверняка каждый хотя бы раз в жизни обращал внимание на то, что на некоторых мостах, проходящих над железной дорогой, установлены какие-то загадочные металлические щиты с сеткой рабицей. Выглядят они откровенно странно уже хотя бы потому, что в отличие от перил устанавливаются по обе стороны лишь на некоторых участках. Что же это за конструкция такая, зачем она нужна и почему увидеть загадочные щиты с сеткой можно все-таки не над каждой железной дорогой?

В первых паровозах никакого электричества не было в принципе. Их буферные фонари, использовавшиеся для освещения пути, были керосиновыми. Члены локомотивной бригады были обречены пользоваться такими же керосиновыми лампами, только ручными. В самом крайнем случае для освещения в темное время суток машинист мог соорудить факел, благо, горючих материалов в поезде хватало. Однако, уже к концу XIX века в Европе появились первые паровозы с электрическим освещением. Вопрос: откуда на паровых машинах бралось то самое электричество, если на паровозах даже аккумуляторов не было?

Многие дачники наверняка слышали о том, что то и дело находятся откровенно недобросовестные граждане, которые не чураются подключаться к чужой электросети и использовать не свое электричество. Вовремя распознать такое воровство может быть чрезвычайно сложно. Поэтому важно знать о тонкостях вопроса.

Когда речь зайдет об организации заземления в частном доме, то большинство отечественных электриков скорее всего предложит старый-добрый «треугольник». Однако, ведь так делается далеко не всегда? В чем же заключается «таинственная сила» данного способа и есть ли вообще смысл останавливаться на таком методе организации заземления сегодня.

Каждый хозяин должен знать о том, что просто так скручивать между собой медные и алюминиевые провода категорически запрещено. Поэтому «классическая» скрутка здесь неприменима. Подобный союз чреват окислением, которое приведет к повышенному нагреву соединения и последующему возгоранию. Закончиться соединение медных и алюминиевых проводов может пожаром. Поэтому для решения данной задачи приходится идти на всевозможные ухищрения. Вот основные общепринятые способы от простого к сложному.

Мало кто знает, однако премия машинистов железнодорожных составов во многом напрямую зависит оттого, насколько умело они управляют вверенным им поездом. Все потому, что по ряду параметров будущую премию можно рассчитать буквально арифметически, сняв показания с оборудования тягача. Важнейшую роль во всем этом мероприятии играет так называемое динамическое торможение. Что же это такое и как им пользуются машинисты?

Когда у подавляющего большинства наших соотечественников в домах стоят добротные розетки в 220 Вольт, заявления о том, что такое «счастье» есть не во всех странах мира, им может показаться крайне странным. В США, например, большинство розеток в домах ровно в два раза слабее – 110 Вольт. Отсюда возникает ряд вопросов. В том числе о том, как там у американцев с функционирование бытовой техники?

Про добычу (производство) криптовалюты на сегодняшний день должен был слышать каждый человек хотя бы краем уха. Многие при этом наверняка осведомлены о том, что для «майнинга» используются специальные «фермы», которые создаются из компьютерных комплектующих. Само собой, такие устройства потребляют немало электроэнергии. При этом производят подобные установки не только вожделенное цифровое сокровище, но и представительный объем тепловой энергии. Как применить и то, и другое с толком придумал уроженец Австрии.

Оголенный провод лежит прямо на земле: что может плохо случиться? Определенно ничего, ведь просто не нужно его трогать. Да? На самом деле нет. Лежащие на земле оголенные провода представляют достаточно высокую степень угрозы для всех окружающих. Особенно, если в силу каких-то обстоятельств провод просто и упал прямо рядом с человеком. Более того, для каждого человека жизненно важно иметь представление о том, что нужно делать в такой ситуации, чтобы не остаться лежать рядом с тем самым горе-проводом.

В Советском Союзе существовали необычные изобретения, многие из которых были не такие уж и бесполезные. К одним из таких можно отнести изотопные мини-электростанции, генерирующие много лишнего тепла, которое, по сути, было абсолютно бесплатным отоплением. В условиях постоянного роста цен на газ и электричество такие устройства были бы особенно актуальны.