На сегодняшний день кроссовер остается одним из наиболее популярных и желанных выборов значительной части автомобилистов. Чаще всего гражданам при поиске новой машины приходится обращаться за помощью к услугам вторичного рынка. Машина с конвейера и машина с рук – это все-таки не одно и то же. А потому неплохо бы знать, какой кроссовер будет показывать лучший результат с позиций цена-качество.

Кроссоверы зарабатывали свою популярность не один год. На сегодняшний день подобный автомобиль является одним из самых популярных, а значит и наиболее востребованных вариантов. В том числе, когда речь заходит о рынке подержанных машин. Рынок кроссоверов отнюдь не заканчивается на каком-нибудь Renault Duster, за который придется выложить все 1.5 млн. Существует немало достойных машин от других производителей.

По статистике большинство новеньких автомобилей уже за первые пять лет эксплуатации в силу разных причин теряет до половины начальной стоимости. Бывает и такое, что в целом неплохой (как кажется хозяину) автомобиль не хотят брать дороже, чем стоимость черного металла на массу транспортного средства. Например, есть масса неплохих кроссоверов, которые бывает очень сложно сбыть на вторичном рынке.

Продавцы кроссоверов любят утверждать в рекламных объявлениях, что современный полноприводный паркетник ничем не уступит по своим характеристикам полноценному внедорожнику. Это откровенно спорное обстоятельство прельщает многих граждан и искушает их на покупку машины с полным приводом. Однако, так ли все просто на самом деле?

Для большинства автомобилей присутствующих на рынке необходимость капитального ремонта возникает уже на отметке в 70-150 тысяч километров пробега. Однако, в общей массе транспортных средств есть небольшое количество таких машин, которые способны протянуть не одну, а все пять сотен тысяч километров. Во всяком случае, при соблюдении ряда условий. Постоянное нахождение в гараже таким условием само собой не является.

Сегодня кроссоверы пользуются большой популярностью среди автомобилистов. При этом есть немало людей, которые не видят никакой разницы между паркетниками, кроссоверами и полноценными внедорожниками. Тем более, что большинство автомобилей перечисленных видов имеет доступ к полному приводу. У многих возникает вопрос: в чем же заключается разница, и зачем вообще в наше время нужны внедорожники?

Сегодня, когда автомобилей с автоматической коробкой передач на рынке становится все больше, следует уделять особенное внимание именно надёжности «автомата». Особенно полезно поинтересоваться о том, как показывает себя данный агрегат при появлении у авто более-менее значительного пробега. В конце концов АКПП является вторым узлом в машине после силовой установки в вопросе дороговизны обслуживания, ремонта и замены.

В наше время мало кого удивляет тот факт, что очень многие водители предпочитают брать для своих личных нужд такие «серьезные» автомобили, как кроссоверы и внедорожники. В родном Отечестве, где именно дороги являются одной из самых известных проблем, интерес населения к такого рода автомобилям более, чем закономерен. Благо, современный рынок готов предложить какое-то неимоверное количество моделей. Поговорим о самых популярных моделях за последнее время.

Автоматические коробки передач за последние годы шагнули далеко вперед. И хотя таких трансмиссий становится все больше, старая-добрая «механика» все еще не спешит окончательно покинуть рынок. Оттого у многих автомобилистов возникает немало вопросов по поводу того, какая коробка передач все-таки лучше для такого типа автомобилей, как кроссоверы. На данный непростой вопрос есть совершенно конкретный ответ.

Кроссовер – покоритель дорог и ландшафтов! Сегодня данный класс автомобилей является одним из самых популярных, а потому и востребованных на рынке. В имеющемся ассортименте можно найти десятки отличных автомобилей из самых разных стран. Увы, далеко не все кроссоверы одинаково доступны. Найти приемлемое сочетание параметров цена-качество может быть совсем не просто. Тем не менее сегодняшний рынок все-таки может предложить несколько доступных кроссоверов, которые точно не назовешь «ведром с гайками».