Еще не так давно в исторической перспективе в отечественной армии достаточно широко использовалась старая-добрая портянка. Кусок ткани, наматываемый на ногу, многим современным людям покажется чем-то абсолютно неудобным и не практичным. Однако в действительности это совсем не так. Впрочем, сегодня речь пойдет не о достоинствах или недостатках портянок, а о том, откуда она вообще появилась в русской армии.

Крах Советского Союза тяжелейшим образом ударил по экономике страны. Подобно сети, в которую угодил булыжник, экономика потащила за собой на дно все остальные сферы жизни. В том числе и отечественную армию. Тем не менее в последние 10 лет в России было сделано очень много для реформирования, перевооружения и переоснащения вооруженных сил. В том числе продолжает развиваться и меняться форма одежды. Новые комплекты зимнего обмундирования местами выглядят весьма странно. Особенно – новые шапки-ушанки с загадочными маленькими ушками.

Разработки подводных лодок велись в СССР на протяжении практически всего периода существования государства. И среди множества проектов по созданию советских субмарин наиболее массовым оказалась серия под номером 613, которых было построено 215 единиц. Но и они не все были спроектированы как под копирку: существует такая модификация данных подводных лодок, которая поражают сразу же своим внешним видом. Вот только мало кто знает, для чего на одной из них устанавливались большие контейнеры, которые не имеют отношение к хранению ракет.

В XX веке пилотка была едва ли не самым распространенным головным убором в армиях большинства стран мира. Массово пилотки носили и в Советской армии. Почему именно этому головному убору отдавалось такое предпочтение, если какой-либо практической пользы от него в службе все равно не было?

В Советской армии служило подавляющее большинство граждан СССР. Не попадали на срочную службу лишь те, кто имел серьезные проблемы со здоровьем или же не менее серьезные «подвязки» там, где надо. Всем остальным предстояло провести несколько увлекательных лет в сухопутных войсках или на флоте. Впрочем, даже тогда оставались варианты с помощью, которых тягостная служба превращалась в одно сплошное удовольствие. Ну, или почти в удовольствие.

На просторах интернета ходит огромное количество забавных фотографий дембелей с «роскошными» аксельбантами размером едва ли не с морской канат! Шутки-шутками, но в действительности аксельбант является чрезвычайно важным элементом парадной военной формы и вместе с тем знаком различия среди военнослужащих. Когда же появился данный предмет и какова его история в России?

В народный лексикон кодовое обозначение «груз-200» вошло в ходе Афганской войны в 1979-1989 годах. В действительности существует еще множество разнообразных армейских перевозочных кодов для обозначения тех или иных грузов. Если с печальным «200-ым» более-менее знаком каждый, то о существовании других аналогичных индексов рядовые сограждане порой даже не догадываются.

В мирное время во время прохождения службы в армии солдатам в абсолютном большинстве случаев не выдают полный комплект боеприпасов. Как правило, бойцу полагается несколько пустых магазинов и россыпь какого-то количества патронов, которые тут же будут отстреляны на полигоне. Из этого происходит закономерный вопрос: а как много боеприпасов полагается каждому отдельному солдату во время войны?

Первую половину 20 века можно смело назвать эпохой гигантомании, когда появился целый ряд суперпроектов по созданию огромных зданий, машин или оружия. Однако это же время показало, что зачастую эти грандиозные проекты либо навсегда оставались на бумаге, либо же не оправдывали ожидания и отправлялись на свалку истории. Так случилось и с самым большим на планете самолетом-амфибией, который не только опоздал на войну, хоть и создавался на нужды армии, но и в свой единственный полет провел в небе всего...26 секунд.

Когда представляешь солдата армии два-три столетия назад, невозможно вообразить его без формы, которая бы не пересекалась ремнями и удерживала меч или огнестрельное оружие. И действительно портупея и часто кобура были неизменной частью обмундирования в то время. А вот судьба их сложилась по-разному, ведь, несмотря на то, что пришли они из одного рода войск и практически одновременно, один атрибут и сегодня активно используется, зато второй отошел в историю, за исключением парадной формы.